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18款丰田塞纳3.5L最低价 各版本对比解析报价
天津海进恒通国际贸易有限公司 发布时间:2018/9/22 12:54:01 赞同:8206    查看:13267

内容摘要

1、18款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。

2、2017款就已经悄然升级过,变速箱从6AT升级成了8AT,而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹,已经超过了堂哥埃尔法。

3、2018款塞纳在上一代车型的基础上可以看做是一次中期改款,外观设计加入了丰田最新的家族基因,相比过去一味求稳的设计,这种年轻带感的风格更讨年轻人的喜欢,当然,改装盛行的日本怎么可能放过MPV这个好平台呢?最新的官图显示除了较为低调的版本之外,它还有一副更加激进的外观,集中体现在轮圈样式、进气格栅样式以及尾灯组的设计。

     18款丰田塞纳新车集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满 了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

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  内饰设计之所以没变,是因为上一次中期改款的核心,就是内饰,并且改的非常成功,彻底摆脱了老款内饰的凌乱和老气,布局简约,设计时尚。就算过两年再看,也仍然不会过时,所以,再改动的必要性确实不大。

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  而动力总成,早在2017款就已经悄然升级过,变速箱从6AT升级成了8AT,而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹,已经超过了堂哥埃尔法。所以,动力总成跟内饰设计一样,这次都没有动。变化的重心,来自外观和配置。

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  2018款塞纳在上一代车型的基础上可以看做是一次中期改款,外观设计加入了丰田最新的家族基因,相比过去一味求稳的设计,这种年轻带感的风格更讨年轻人的喜欢,当然,改装盛行的日本怎么可能放过MPV这个好平台呢?最新的官图显示除了较为低调的版本之外,它还有一副更加激进的外观,集中体现在轮圈样式、进气格栅样式以及尾灯组的设计。对于一辆保姆车来说,你可以选择低调出行,也可以有自己的范儿。音响并没有使用雷克萨斯御用的马克莱文森,而是选用了大家耳熟能详的JBL,9个扬声器对于这样身材的MPV来说,少了点。

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  不同于埃尔法和普纳维亚,丰田塞纳的外形看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格!塞纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计,而U形装饰边框也是赛纳的经典造型。塞纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯,并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。车身尺寸方面,塞纳的长宽高分别为为5085/1984/1811(mm),轴距为3030mm。

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  18款丰田塞纳基本配置长 宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV 轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。

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