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内容摘要

随着平行进口车的大力推广，选择平行进口的消费者也不再是少数的个性派，但是平行进口和中规车，有多少区别呢?此次小编带来了平行进口雷克萨斯LX570的到店实拍，通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给广大网友的买车提供一些中肯的参考。

　　2017款雷克萨斯LX570车身线条硬朗，充满野性气质，进气格栅和前大灯的造型都非常漂亮。前组合大灯微微向两边翘起，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。

精湛做工

　　雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了诸多桃木装饰以作点缀，且做工看起来更加精细。LX570在中间一排还增加了一个120伏的电源插座，仪表盘采用了全新彩色显示屏。

强劲动力

　　雷克萨斯LX加版搭载5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2,200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，新款LX570与5.7L V8发动机匹配的是全新8速自动变速器，新车换挡平顺性将得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。

　　车型总结：

　　雷克萨斯LX570新车的侧面设计则十分动感，搭配翼子板散热口设计，颇具力量感。细节方面，其采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。此外，新车还配备了大尺寸的合金轮圈，可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。

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平行进口车之所以发展起来，车辆价格便宜就是最大的优势，这一多同志都抱怨过，为什么老外的车那么便宜，而进口到国内，让4s店鼓捣一下就贵那么多，只能说这里面存在着猫腻，只可意味不可言谈。利用国外市场车辆便宜的优势，平行进口根据货币汇率，使用外币向国外高级经销商批发车辆，而国外的售卖模式比较简单暴力，不像国内品牌授权商那么多幺蛾子，各种直接、间接的加价都不存在。喜欢平行进口车的朋友请多多关注,谢谢大家。

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