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　　早在今年的SEMA国际改装车展上，Mopar就已事前展示出他们改装配件的一部分，并且承诺将会为全新吉普牧马人提供超过200件的升级套件。于是在今年的洛杉矶国际车展上，全新一代吉普牧马人亮相的同时，Mopar也随之推出了同样让人兴奋的配套改装件。并且官方表示，所提供的升级套件全部经过了Mopar团队长达100000小时的开发、验证与测试，可靠程度非常之高。

　　19款加版牧马人Unlimited Rubicon四门 标配： 四驱，一键启动，黑色拖钩（前2+后1），220安培电流，115V外接电源，发动机加热，电动加热外后视镜，雾灯，全尺寸备胎，17寸越野铝轮，卤素灯，全金属门，深色玻璃，黑色软顶，主驾驶手动8向调节，带锁杂物箱，真皮多功能方向盘，7英寸触摸屏，7英寸仪表，杯垫照明，8扬声器，4个USB接口，前后脚垫，倒影，无钥匙进入，遮阳板带镜子，电动车窗，电动门锁，安全警报，自动大灯，3个后排头枕，后排座椅60/40可折叠，带开关后顶灯，HEAVY-DUTY重型悬挂带气体冲击，管状脚踏，车身同色格栅插件，亮色内饰插件，天狼星卫星收音机（一年），苹果和安卓手机连接，通用车库门开启，自动空调，LED氛围灯，红色拖钩（前2+后1），4.10后桥比，Rock-Trac双速分动箱，性能悬挂，Red trail徽章，黑色加油门，Rubicon贴，高级丝绒座椅。 选配： 2.0发动机8速自动挡 寒冷包---（前座加热，方向盘加热，遥控启动） 安全包---（盲点监测，后电眼） LED灯光包---（日间行车灯，LED雾灯，LED大灯，LED尾灯） UCO

　　这些高性能改装套件也将随着2019款吉普牧马人正式销售时一同达到各大经销商处。牧马人本身的特性也决定其有着巨大的改装空间，而Mopar团队自然也是全方位考虑，两门基础版，让人眼前一亮的绿色四门罗宾汉都有着为其量身制作的套件。在这台绿色的四门罗宾汉版本侏罗纪公园系列上，一套由外径50mm的钢管制作而成的开放式车门，代表其不羁、向往自由的风格主题。可选装的引人注目的MojitoGreen外观饰件相比过去也更厚更宽，并且使用了全新的涂层，所带来的不仅仅是视觉的冲击，改装套件本身的质感也增加了许多。

　　罗宾汉原装的前保险杠搭配着Mopar熏黑色梯形进气格栅显得格外有神，对于牧马人来说，前置绞盘自然不能缺少，保险杠后面配备了防水绞盘、铸铁钩，支持远程线控。此外，全新的LED越野探照灯可是军用户外级别的。底盘悬架方面，在罗宾汉底盘基础之上又进行了5厘米的升高，配备高翘的轮拱，通过性不是一般的强。轮胎方面采用的是百路驰KM2 35英寸规格，搭配17英寸铝合金轮辋，同时轮辋进行了12mm的偏距改装，也是为了换装更大规格尺寸的越野轮胎通过所有能遇到的地形。从车尾部来看，相信眼神犀利的消费者已经注意到了后置备胎上的第三个制动灯，这点在早期发布的预览官图中有呈现，第三刹车灯下面的后置摄像头同样为其增加了些许乐趣。

　　在洛杉矶车展亮相的还有安装了Mopar车顶行李架的两门版牧马人，同样是17英寸的Gera铝合金轮辋（灵感来自全新吉普性能配件的Logo）搭配百路驰KO2 35英寸越野轮胎，同样进行了5厘米的底盘升高，配备侧边脚踏板。并且与四门版相同的是，后置备胎同样安装有第三刹车灯以及后摄像头。此外，像黑色加油口、车门把手等小细节方面也都进行了来自Mopar重新设计，硬汉气息中也不乏细腻之处。

　　不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行，而越野车一直是玩具或工具的属性存在，比如今天要体验的全新牧马人Rubicon，尽管它是很多人心中的越野图腾，但不得不承认时代已悄然变迁，六缸发动机改为2.0T，它那过人的本领是否还具有光芒？今天我们来探寻全新牧马人Rubicon的特性。

　　车内较之以往更具时尚气息，大量平直线条的运用让视觉宽度也得以拓展。覆盖在中控台上的软性材质触感细腻，加之上面缝线的设计，精致感陡升。圆形出风口分布在中控台上，档次感提升明显。两盘式的仪表盘中间的显示屏也液晶材质，足有7英寸大，各种信息都能够在上面进行较为直观的展示，时速表和转速表上红色的机械指针的指向相当准确。方向盘的尺寸很小，虽然仅为普通的圆形造型，但是内圈红色的缝线却十分精美，上面的功能按键数量不多，操作还算轻松便捷。中控屏幕的尺寸虽然只有8.4英寸，但是这已经足够让人惊喜，功能性也较为强大，包括座椅加热、导航等功能都可以通过这块反应迅速的屏幕进行操作，并且还同时支持CarLife和CarPlay。

　　细节方面：2019款吉普牧马人2.0T车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。全新一代牧马人内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。车窗升降按键依旧设置在中控下方，向经典致敬。

　　新款Rubicon四门版车身的长宽高相比老款车型分别增加131mm/17mm/8mm。轴距方面增加了61mm，达到3008mm。内饰方面：2019款吉普牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

　　无论怎样进步，它身上最有辨识度的东西依旧没有被如今五光十色的各类元素同化。发动机舱盖上的两个较为对称的黑色散热孔实用性很强，前脸上纵向长条状的黑色网状七孔式格栅没有被取代，左右两边圆形大灯既气势逼人，又透露出些许呆萌之感，采用LED的光源照亮的效果更好了，两边横置的条形日行灯也同样为LED。除了在高度上尺寸略有缩减之外，长宽、轴距都有明显的增长。从侧面看，车身版型方正，顶部的黑色饰板和底部同为黑色的踏板形成了对照，外凸的方形轮拱气场很足，搭配上17英寸的百路驰轮胎，粗犷的视觉效果相当震撼。你一定会第一时间被车尾后挂式的备胎吸引，这绝对算得上整体造型的加分项，闭环式尾灯的造型显得尤为精美，LED光源的加入使得它照亮后更加醒目。

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