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内容摘要

世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有77年历史。

　　19款JEEP硬派越野车牧马人2.0T有三门版和五门版；三门版包含运动型，五门版包含运动型、撒哈拉车型及卢比肯车型。后保险杠以及尾灯等细节方面进行调整。

　　整体效果更加个性。而在尺寸上，全新牧马人增加了车长，加长后车长为4780mm，轴距达到3007mm，比现款车型增长了60mm。跟普拉多的2790mm轴距相比，长出207mm。新车前保险杠造型与牧马人强大的越野性能更加匹配。值得一体的是，全新一代牧马人提供了多元化的匹配方案，提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式。

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　　19款JEEP硬派越野车牧马人，似乎不再是那个整天想着到处闯荡、冒险的热血少年，变成了一个懂得关心人，开始学习细腻生活的“已婚男士”。牧马人三大件的改动来看，其产品属性明显覆盖了更多的消费群体，首次用到的2.0T发动机/8AT变速箱的配备、全时四驱系统搭载都是其走向更广阔市场的信号。

　　19款牧马人罗宾汉的内饰，三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。

　　19款JEEP硬派越野车牧马人该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面，19款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。

　　细节方面JEEP硬派越野车牧马人2.0T车外后视镜的壳 体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。全新一代牧马人内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空 调出风口。

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