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进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如兰德酷路泽5700中东版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次兰德酷路泽5700中东版，印象深刻。

如果陆巡4000是一个值得依靠的交通工具和伙伴，只是真霸道，那么陆巡5700就是一个可以陪你开疆扩土的真战士，是一个可以带你到别人去不了地方的真陆巡。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感。

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19款丰田酷路泽5700新车前脸整体凸显彪悍与霸气，锐利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架显得更具军人般的硬朗气质。

19款丰田酷路泽5700 VXS限量版参数动力：进口类型：丰田（平行进口） 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸。

丰田酷路泽5700中东版搭配5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，数值飙升的同时，心跳节拍也显明加速。所以如此大的动力，而油耗却不到19个油耗。

19款丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。

丰田酷路泽5700超强的全时四驱体系，再辅以针对越野路况的陡坡节制可锁止中间差速器和ECT等功效，使其成为穿越川藏线这种顶级险路的刁悍车型。19款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。

丰田兰德酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条新车前脸被泛博的进气格栅所占据，两侧的大灯和进气格栅组合成为了情势牛头的图案，策念头盖上微微隆起的线条彰显了出了肌肉感，这和红杉整车的气质异样相配，而前保险杠反面埋没着的大梁，会让您在行车时充斥了自负安详静感。

2019款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。

总之，很多车友可能听过这样一句话，在兰德酷路泽车型中，4000是真霸道，但5700才是真正意义上的陆地巡洋舰。兰德酷路泽原来的名字就叫陆地巡洋舰，这名字标榜着陆巡自身强大的越野性、通过性以及耐久性能，可以说是无可争议的神级越野SUV了。

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