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内容摘要

 在还没启程去巴黎之前，就多次幻想在巴黎街头提这台GLA的场景：一台纯净的白色GLA停在我面前，带着些许妖娆妩媚，从车内走出一位气质典雅、带着花瓣香味的法国姑娘，款款走到我面前，把钥匙塞到我手里，莞尔一笑。这台车确实适合这样浪漫的场景，所以画面感很强。不过现实总是残酷的，在一个并不宽的巷子里，一个穿着暗色风衣，操着带有法国口音英语的冷峻男子，把钥匙扔给我就走了。失落是有一点儿，不过好在这台车并没有让人失望，白色的GLA在余下的三天里一直陪着我。

16款美规版奔驰CLA250运动套装版采用独特18英寸AMG合金轮圈和不同的排气设置，可提供更具个性的排气声浪。该车还采用由AMG开发的不同前轴和悬挂，车厢内配备TEX/DINAMICA与运动座椅，边缘采用红色缝线。

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2017款奔驰CLA250 全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上，它采用传统的氙气大灯，而且依旧带有随动转向和智能远光系统。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少。另外，与前包围上的空气导流口不同的是，后包围上的格栅仅仅起到装饰作用，不得不说其达成的效果是相当不错的。

内饰方面：16款奔驰CLA250明显参照了A级的布局，十分年轻化，中控台操作区显得十分简练。全新的三辐式运动方向盘，X型空调出风口以及分离式的显示屏，全新规划的仪表盘都显得让人耳目一新，装点得十分运动。

2017款奔驰CLA250 三辐方向盘握在手中手感极佳，各项按键的操作都很顺手，但我多希望能提供翻毛材质。另外，奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手，回馈力很小，而新款车型早已没有了这个感觉，让更多人都更容易适应。

16款奔驰CLA250将沿袭一般版的2.0升四缸涡轮汽油发动机，最大功率155千瓦(208马力)，最大扭矩350牛米。与之匹配的是一台DCT七速双离合器变速箱。此外，奔驰还可供给4MATIC全轮驱动体系作为选装件