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在全球的越野车市场中，提到奔驰G级的名字，绝对没有人会感到陌生。奔驰G作为最强悍的越野车型之一，受到了无数越野爱好者的喜爱和追捧。平行进口奔驰G系列，有欧规、美规、加规、中东、墨版等多个版本，有G300、G350、G500、G550、G63AMG和G65AMG，以及4x4²等车型，那这些奔驰G都有什么区别呢？

不少车型在卖向不同国家地区时，会有不同的车型名称、或是不同的配置。比如G500在欧洲、中东、墨西哥、中国都称G500（13920866102），在美国、加拿大则称为550，只是叫法不同，实际上差不多。

G 500是G级中最为常见的型号，中规、欧规、墨规均为此型号作为主流汽油版本进行销售。G 500搭载了一台4.0T V8双涡轮发动机，最大功率为421Ps，最大扭矩为610N·m。

G 550是美规以及加规车型独有的代号，这点遵循了美规奔驰尾标的一贯特点。美规车型标配了保险杠，在车身侧面会贴有橙色以及红色反光板。辨识度还是非常高的，价格上并不算太贵，许多朋友正是冲着自带保险杠的外观去的。奔驰G550同样搭载4.0T（13920866102） V8双涡轮发动机，最大功率为416hp，最大扭矩为450lb-ft。

G550和G500的区别就在于配置上有所不同，例如加规G500会配置AMG轮毂、鹿皮车内顶配、实木加真皮包裹方向盘、雷达测距等配置，有些配置是中规G500没有的。G550上也会出现中规车型所无法选装的配置，例如方向盘加热、悬架阻尼调节以及前排座椅通风。

而奔驰G63和G65，都是由AMG出品的。G63搭载了5.5L双涡轮增压V8发动机，最大动力输出达到了420kW，最大扭矩输出则达到了760N·m，匹配7挡手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需5.4秒。

除了G 63，AMG版本的G级还有性能最强的G65，搭载6.0L 双涡轮增压V12发动机，最大动力输出达到463kW，最大扭矩更达到了惊人的1000N·m。不过它与G63的差距是不可以仅用V8和V12区分的。梅赛德斯奔驰正式在北美宣布召回20辆在2017年生产的AMG G65，召回原因也是很有意思，车速太快。

G300军用版通常都为中东版本，此底盘代号就与普通的G级不一样，该版本是底盘代号为W461的军用版。在外观上有着非常明显的区别，保险杠、涉水器、防护网、拖车钩、卡车后视镜都是比较容易发现的特征。其次五边形的大灯罩上没有为日行灯预留孔位，与W463版方形的灯罩有着明显区别。

其搭载了一台3.0TV6柴油发动机，匹配5挡自动变速箱，最大功率135千13920866102瓦（3800转），峰值扭矩400牛米（1600-2600转），并配备了能够100%锁死的前、中、后三把差速锁，以及承载能力更强的军用底盘。不过布座椅以及许多简单的配置并不能带来足够的舒适性与便利性。显然这台车是不够适合日用的，但却是个韵味足够、非常有范儿的大玩具。

而作为柴油款的G350d，G 350d搭载了3.0T V6柴油发动机，最大功率245马力，峰值扭矩600牛米。安全和科技配置一样不落，毕竟这么大一辆车，还是需要借助不少电子辅助配置来确定车辆位置的。G 350d以欧规为主，中规也有，但因为柴油发动机的特殊性，国内有些地区难以落户。

G500/G550 4X4²是G级的原厂改装车，相比普通G级有加高的车身、22英寸大轮、designo内饰、碳纤维饰板、门桥，纵向通过角高达47度，安全涉水深度高达一米，性能自然提升了不少视觉效果上非常招摇。不过G500/G5504X4²依然搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，在动力水平上没有刻意提升。

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