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18款日产途乐Y62 4.0 大块头越野之王
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天津港泰进口汽车销售有限公司 发布时间:2018/3/30 10:34:52 赞同:8951 查看:14124 |
内容摘要 1、18款日产途乐Y62是一款经典的日系硬派越野车,自问世以来就以强大的越野性能闻名世界;它是越野性能比肩丰田“陆巡”的SUV,它的身影经常出现在环境最艰苦、最严苛的地区。 2、18款日产尼桑途乐Y62延续了现款的设计风格,外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,整体造型硬朗富有力量感。 3、18款尼桑途乐4.0L四轮驱动的途乐中心差速器采取多片离合器布局,后轴装有机械差速锁,在车内前排扶手的位置有一个管理车辆行驶状态的控制台,上面标注了途乐形式的三个模式:Auto、4H和4L。 18款日产途乐Y62是一款经典的日系硬派越野车,自问世以来就以强大的越野性能闻名世界;它是越野性能比肩丰田“陆巡”的SUV,它的身影经常出现在环境最艰苦、最严苛的地区。热线电话:13132527675(同微信)张经理 18款日产尼桑途乐Y62延续了现款的设计风格,外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设计,整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条,搭配网状进气格栅进气格栅,营造出了日产家族式前脸。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。热线电话:13132527675(同微信)张经理 中东版18款尼桑途乐4.0L四轮驱动的途乐中心差速器采取多片离合器布局,后轴装有机械差速锁,在车内前排扶手的位置有一个管理车辆行驶状态的控制台,上面标注了途乐形式的三个模式:Auto、4H和4L。Auto模式下,前后轴的扭矩在0:100与50:50之间无级调治;4H模式则将动力分配锁定在50:50(100km以下);4L则增加齿比。热线电话:13132527675(同微信)张经理 18款日产尼桑途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。大大提升了途乐的安全性能。热线电话:13132527675(同微信)张经理 |
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