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　　新款宝马X6在外观方面，新车的前脸部分采用了家族式最新的设计语言，大尺寸的进气格栅内部辅以黑色的中网修饰，周边采用了镀铬饰条进行包裹，看上去更加的精致大气，一条细长的镀铬饰条一直延伸至两侧的大灯内部，看上去更具整体性。引擎盖上的线条勾勒的相当的扎实，整个前脸部分的设计还是有着很大的视觉冲击力的。

　　在内饰部分，新车的内饰依然还有着不错的质感和档次感，整个中控部分的设计还是比较的紧凑，整体上使用了黑色的配色更加的沉稳低调一些，中间搭配的是镶嵌式的中控屏，有着不错的科技感。同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。

　　宝马宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在12位。

　　宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、疲劳提醒、自动泊车入位、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、儿童座椅接口、手机无线充电、侧安全气帘、零胎压续航轮胎、陡坡缓降、LED日间行车灯、发动机启停、后倒车雷达、自动驾驶辅助、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、胎压监测等配置。

　　车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯)，系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。