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内容摘要

2018款雷克萨斯LX570中东版惊爆促销惠不可挡，2018款雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁 承袭古典艺术的精髓，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。LX570以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。LX570全心营造这一方恢宏胜境，只为与天地壮美相映成辉。

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2018款雷克萨斯LX570配备主动爬坡节制体系和越野转向帮助功能，令你所至的地方皆如履胜境，让门路再无边际，由此扭转你的人生疆界。与此同时，最新添置的越野转向帮助功能、全方位多地形路况看管器以及多地形选择体系等诸多智能科技配置，大幅提高了雷克萨斯LX570的越野机能。随心而悦的优雅姿态，宣扬真我精彩，展现生活艺术。

2018款全新雷克萨斯570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。全身的线条没有一丝拖泥带水之处，豪华大气。2018款雷克萨斯X570汽油加版外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩。

2018款全新LX570的内装设计导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。

2018款进口雷克萨斯LX570中东版设计亦显大气豪迈，开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。雷克萨斯LX570前两排座椅的驾乘空间其实基本不会出现任何问题，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适驾乘。

2018款LX570配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊，LX570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕(AFH)，当车尾部遭受一定力度的撞击而乘客的身体移向座椅靠背时，头枕将瞬间向上前方移动，缩短乘客头部与座椅头枕间的距离，有效保护乘客的头部和颈部。

2018款LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

2018款雷克萨斯LX570配备主动爬坡节制体系和越野转向帮助功能，令你所至的地方皆如履胜境，让门路再无边际，由此扭转你的人生疆界。与此同时，最新添置的越野转向帮助功能、全方位多地形路况看管器以及多地形选择体系等诸多智能科技配置，大幅提高了雷克萨斯LX570的越野机能。随心而悦的优雅姿态，宣扬真我精彩，展现生活艺术。

2018款雷克萨斯LX570对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的LX570是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

2018款雷克萨斯LX570一贯的品质却保证了内饰的大气与奢华，大量桃木与真皮材质的运用洋溢着温馨与古典的氛围，中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，中控台按键布局简洁，按键及按钮手感好，空调区域布局伊人，车内空间宽阔，是您最好的选择。雷克萨斯LX570高性能越野型采用了红木装饰，显得更加高贵豪华2018款雷克萨斯公司表示，由于配有灵活的巡航控制系统和10个标准安全气囊，LX570拥有较强的安全性。LX570配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，比上一代4.7升发动机功率提升了81kw，最大扭矩达到542Nm，其拖重能力将达到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以最新的6速顺序式自动变速器。新一代的LX570也更换的新的底盘和悬挂，在成熟的电子控制系统下，LX570将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。

2018款LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。