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1999年，第一台宝马 X5问世，开创高级车型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场，首次将良好的公路和越野行驶性能同宝马一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使宝马 X5大获成功，继而孕育了宝马 X家族其它系列产品，并激发出更多新概念的灵感。

　眼神犀利的大灯动感霸气

　宝马X5基本经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

　　中控台的布局十分的整洁

宝马X5整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，内饰看上去更有质感。宝马X5中控台的布局十分的整洁，按键分布合理，在操作起来更加的便捷。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。

　　动力十足驾驭自由

　　宝马X5中东3.0T底子搭载3.0T发起机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以安稳坚持这一优 异的功率值，在1300–5000转每分转速规划可提供400牛顿米的最大扭矩。宝马X5具有SUV一样巨大的车身和跑车一样的公路功能，让其这这特功能 SUV范畴几乎是无敌形状的存在，超卓的操控功能及源源不绝的动力输出，让人进退两难。

　　舒适和安全

宝马X5似跑车的设计也是为了告诉人们宝马X5的舞台更多的是在公路上。配备了带行人识别功能的夜视系统、360度全景影像及HUD抬头显示等高科技配置。智能全面的操控系统，充分提升了车辆的灵活、舒适和安全。宝马X5原装现车虽然依旧沿用目前的汽油发动机，但输出数据上已经有了明显的提升，新增的选装动态悬挂更是让这位SUV中的公路王者如鱼得水作为宝马品牌的第一款SUV车型。