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内容摘要

2018款奔驰G500配置 19寸AMG轮 designo座椅 前后座椅加热 前座椅通风 三把差速锁 哈曼音响 倒影 滑动天窗 氙灯LED 前电动座椅带记忆 后杯架 后排出风口 并道辅助 多功能方向盘 前后电眼 自动大灯 运动排气 翻毛皮顶 钢琴漆内饰 球头拖钩、不锈钢备胎罩、胎压监测、侧踏板，Desgino红色安全带，黑红双色Designo真皮方向盘，黑色限量套件（黑色进气隔珊,19寸AMG熏黑轮毂,黑色后视镜,黑色备胎罩） 选配：前保险杠 底盘软硬调节

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2018款奔驰G500以实用性为导向的车身线条比例匀称，粗犷的前脸造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果。突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

18款奔驰G500在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见，而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的极致越野圣品。新款G500引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻

2018款奔驰G500依然采用三把差速锁，这一证明越野之王的配置一直本奔驰G系传承，他名副其实是让任何一个越野发烧友都想拥有的纯种越野车。

奔驰G的三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。

启动差速锁1（中央差速锁）：使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况；

启动差速锁2（后桥差速锁）：使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况；

启动差速锁3（前桥差速锁）：使所有车轮拥有相同动力，适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况，适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

温馨提示：当三把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同一转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

18款奔驰G500搭载的4.0双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。

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