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内容摘要

平行进口车自开放以来，一直以较高的性价比对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心车辆的实际性能配置状况等。我们来到天津国际汽车城为您实地体验了一次17款进口路虎揽胜行政创世加长版。总体而言，相对4S传统渠道，该车的性价比异常突出，值得考虑。

17款进口路虎揽胜行政创世加长版投射出天之骄子的气势，全新五辐亮银轮毂设计为揽胜凭添果敢霸气的气势，而蕴藏于内的动力性能更是将路虎家族的霸道发挥得淋漓尽致!路虎揽胜行政版是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。另外，全方位车身影像系统的加入，也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利。

2017款路虎揽胜创世加长汽油版头灯依旧会采用大面积的方形设计，线条流畅，圆润中而不失运动，新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，2017款路虎揽胜创世加长汽油版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。

17款路虎揽胜创世加长5.0驾驶席令人向往，它不仅代表更高享受，更加代表更高身份。全系标配的交叉连接电子空气悬挂系统，可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统配合工作。路虎揽胜创世加长版选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻。

路虎揽胜行政创世加长版仍投射出天之骄子的气势，全新五辐亮银轮毂设计为揽胜凭添果敢霸气的气势，而蕴藏于内的动力性能更是将路虎家族的霸道发挥得淋漓尽致。路虎揽胜行政创世加长版更加利落且彰显气魄的车身线条，穿梭于多变的热带雨林中，挖掘其无与伦比的全地形能力,路虎揽胜创世加长5.0品质自然毋庸置疑。路虎揽胜代表的不仅仅是出色越野性能，也代表了驾驭此车本人的尊贵身份。揽胜行政版加长悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，虽说现在有些已经变为装饰。

路虎揽胜5.0创世加长版新车外观强悍有力，极有越野车的架势，车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗，那么它在车身侧面的变化就显得不是那么明显了。新车装饰条两端是两个雾灯，下部的保险杠护板也宣示着这辆豪华SUV强大的越野能力路虎揽胜创世加长5.0以鲜明个性与无线活力，卓尔不群，冲击视觉的中国红带给你视觉上的独特震撼。车身的侧面设计比较简单，显示了一贯的硬汉风格。揽胜创世加长版新车坚硬的外壳给你带来了更高的安全，更是路虎硬汉中的硬汉，底盘高度调节功能可以根据路况调整车身高度，让加长版揽胜不惧怕沟壑的艰险。

内饰方面：在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用，反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。新一代揽胜的中控是走极简路线，空调、导航娱乐、档位控制、四驱控制按钮等操作模块分区明显，属于非常好上手的一类设置。路虎揽胜创世加长5.0重新造型的多功能方向盘手感更为厚重，功能按键的布局也更为合理。精益求精的信念让本来就尊贵的揽胜，更上一层楼。   

车内皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，车内后备箱容量超大能够满足出行的需求。路虎揽胜创世加长5.0真皮材质的质地非常柔软细腻。此外，内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，更有大将风范了。路虎精湛的做工、如丝般平顺的动力匹配、一览无余的驾驶视野，以及无所不能的越野性能都毫无吸引力，后排空间才是他们真正的追求。

17款路虎揽胜行政版V8发动机，并使用全时四驱系统，V8发动机能输出最大功率275kW(375PS)，0-100加速为6.5秒，路虎揽胜行政5.0创世加长对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。此款动力可是车辆在角度很大的倾斜沙堆上策马扬鞭，动力强劲，操控灵敏，洗炼沉稳，直线条方正大气而不显粗糙，2216毫米的宽度更显威猛强悍。

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