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2019款路虎创世加长版的大灯依旧方正稳重，来到侧面你会发现大灯上的“飞翼”路虎揽胜行政版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉.

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2019款路虎揽胜5.0创世加长版现车车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。2019款路虎揽胜创世加长版更是不负众望，全新的中网看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。内饰科技感更强，拿出了十足的诚意，像广大消费者示好。

19款路虎揽胜创世加长版 5.0全车真皮包裹，批示官式的牛津打孔真皮座椅，包含仪表台，放眼SUV界，能和路虎内饰一 拼的还真没有几个。精致、奢华的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。路虎揽胜行政版经过车内空间优化计划，险些能知足每一名对后排有刻薄请求的消耗者。太多的电子部件利用，使操纵这台大师伙其实不会过分于费力，供应的全景摄像头在繁杂路面相称有辅助。路虎揽胜的计划气势派头以及革命性的轻量化车身构造，将为消耗者带来更加舒服、顶级、精准的驾乘体验。精彩的公路行驶和杰出的越野能力在业界也很有声望。而且专用来宁静下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降体系，开关都设在中控台挡杆后方，操纵浅易之极，处置艰苦路况的使命，

19款路虎揽胜创世加长致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的 Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。

座椅方面，2019款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2019款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。19款路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡 坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。

性能方面：无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于 揽胜运动版 SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。

19款路虎揽胜行政5.0在越野上凭借900毫米的涉水深度越野能力可以堪称“越野之王”!将卓越的越野能力和很好的舒适性完美的融合，而最特别的是路虎具备的高贵气质，不事张扬的外形体现了稳重和低调，同时又将豪华完美的融入其中，可以说揽胜完美的体现了英伦特有的贵族气息。这跟路虎揽胜40年来的历史有着密不可分的关系，路虎揽胜常年作为英国皇室用车，英国皇室对其青睐有加，这份青睐注入路虎的产品中形成了其独特的气质

2019款路虎揽胜5.0机械增压加长采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。电子配置上，自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测、全景摄像头等等目前的一流科技配置全都出现在揽胜行政版上。路虎揽胜第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让路虎揽胜行政的越野性能更上一层楼。

路虎揽胜我想无需多言，谁人不知，谁人不晓。闻名世界，而路虎创世版更是路虎揽胜车型中的顶级车型。路虎品牌起源于英国，主要生产高性能越野，由于品牌车行竞争激烈，所以路虎现在已经不是那种非常传统的车型了，现在路虎是大气豪华的代表，威武霸气，皇室座驾。

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