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宝马x3定位于一款豪华中级suv，并且在今年第一次实现了国产，并采用了全新的5系平台，对飚奥迪q5,奔驰glc等。2018年10月份x3共售出新车5951台，市场表现明显比国产前有了大幅度提高。

宝马x3车身尺寸4717×1891×1689，国产后并没有进行加长，尽量保持了原汁原味，外观设计更加有运动感，前脸双肾格栅更大，车身侧面线条勾勒也更立体有层次看上去肌肉凸起十分有力量，后尾部依然硬挺性感，非常漂亮。全国统一购车热线：15342085320（同微信）王经理

内饰方面，做工用料都很有质感摸起来很舒服，简约不失豪华，悬浮式中控搭载第六代idrive操控系统，支持旋钮，手势，语音及触控交互方式多元化，人机工程没得说。

动力方面，主打2.0t涡轮增压发动机，分高中低三个版本不同调教，参数分别为135千瓦，290牛米、165千瓦，310牛米、185千瓦，350牛米，变速箱配的都是采埃孚8at，其中低功版25i动力水平相对平庸，零百成绩8.9秒，远落后于同级别对手，想要更激情的驾驶还是要看中高配。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，整体调教舒适厚重扎实，韧性十足，很有高级感，过些颠簸路面十分干脆的就能化解掉大部分突兀的震动，紧致规整，强劲的中后段支撑让它侧倾很小，开起来灵动飘逸，转向精准指哪打哪。空间方面，x3轴距2834mm,后排腿部够用的腿部两拳头部一拳多，和对手相比也不占上风。

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