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作为奔驰家族中体型最小的SUV车型，奔驰GLA的推出速度似乎比我们想象的慢了许多。在国内市场，宝马X1和奥迪Q3早已完成国产化，而 “老冤家”奔驰曾在这一级别缺席了很长一段时间。直到今年10月底，奔驰GLA才以进口身份姗姗来迟。28.98万元的起售价乍看上去似乎比竞品车型贵了不少，不过考虑到进口车身份，实际上奔驰GLA的价格还是比较厚道的。

外观/内饰设计特征 与GLA 260有细微差别

目前，奔驰GLA全系共有两款车型，分别为售价28.98万元的GLA 200以及售价39.8万元的GLA 260 4MATIC。在国产车型推出之前，我们可选择的余地并不多。而作为现款奔驰GLA的入门版产品，奔驰GLA 200与高配车型之间也存在一些差别。

本章小结

总体来看，奔驰GLA 200的配置水平并不算低，包括电动调节运动座椅、多媒体系统以及定速巡航等常用功能均有配备。对于外观、内饰方面的差异，我个人认为奔驰GLA 200标配的城市套件风格反而更加硬朗一些，对于一款SUV而言更符合其定位。考虑到其进口车身份和低于30万元的售价，相信其竞争力并不逊于已经完成国产的竞品车型。

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