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2018款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。而车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒，立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计，也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一，涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。总之，外观上看，个人感觉有些美日合体的味道. 




配置:2018款墨版顶配林肯领航员，3.5T，四驱300A长轴，白/棕 450匹马力，V6双涡轮发动机，10速自动变速器，豪华包，科技包，全景天窗、无钥匙进入、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、门把手灯、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示屏、带加热功能前感应雨刷，后排手动遮阳帘、电吸门、360环影、后排隐私玻璃，前后驻车雷达，L版加长汽油箱，电动尾门，后排娱乐，钢琴键式换挡，原厂电动脚踏，三幅式多功能真皮方向盘带加热功能，22寸多辐高级铝合金轮毂，氛围灯、王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽等、LED日行灯、一体式LED尾灯、自动远光控制，ACC智能自适应巡航、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告，高级真皮座椅，前排座椅电动调节加记忆/加热通风、第二排乘客能自行调节音响和空调温度、第三排座椅电动折叠。

18款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

18款林肯领航员不但继承品牌一贯的超豪华气质，并将随时随地提供全方位、游刃有余且优雅、奢华的驾乘体验。2018款林肯领航员精致的酒吧桌，可以随意调节的电动真皮座椅，为车主的私人密会、商务洽谈提供了非常轻松的环境。

座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。


 

2018款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的。


载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率456马力，与之匹配十速自动变速箱和四驱系统。在车身平台方面，新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量，相比于上一代车型而言，新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是，林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计，前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架，这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。