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17款日产GTR跑车界的领军车型无可匹敌
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天津平行捷通科技有限公司 发布时间:2018/4/6 20:21:21 赞同:17877 查看:26484 |
内容摘要 1、17款GTR内部这次也进行了升级,方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。 2、2017款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些,全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。 3、17款GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等。 GTR虽然相较于其它跑车来说是比较低调的,但是上路跑起来那可是绝不含糊的,引擎的轰鸣声和强有力的背推感绝对让你体验速度与激情,尾灯也是GTR最具有标志性的设计只要,不过一般在路上可能你也只能看一眼它的尾灯,接下来它就会消失在你的视野中。外观改动并不大,前脸部分延续老款车型的造型设计,大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯,与GT-R外观极为协调。
全新的GTR内饰可以说把老款GTR的内饰抛到十万八千里之后去了,不仅科技感更加强,整个仪表台基本都是使用真皮包裹的,全新的三点式方向盘让旧款看起来就如同上世纪的产物一般。虽然整体车厢氛围有了一个质的飞跃,但是它还是一台GTR,在科技上无法与新R8,兰博基尼等相提并论,但是却可以看见日产还是在用心改进这款战神跑车。
17款GTR内部这次也进行了升级,方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。 2017款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些,全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮,出汗打滑的情况基本就杜绝了,抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托,机械感非常强烈,真心好看!
动力方面:17款GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等。
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