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　　新款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格，双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉，不过整体的造型依旧非常的霸气，非常的符合现在的潮流。1999年，第一台BMW X5问世，开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场，首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功，继而孕育了BMW X家族其它系列产品，并激发出更多新概念的灵感。

　　造型依旧非常的霸气　　外观方面依旧是采用了宝马标志性的风格，双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉，不过整体的造型依旧非常的霸气，非常的符合现在的潮流。不过有一点美中不足的是该车作为宝马系列的高端SUV，即使是最低配该车仍然没有标配LED大灯，原厂车型采用的是氙气大灯，如果想要LED大灯的话还需要加钱进行选装。不过像LED日行灯，大灯清洗系统，自动大灯，高度可调节等等的灯光辅助系统都是原厂标配的，这个就比较让人纠结了，该配的都配好了，如果能够直接搭配一个LED大灯的话那就是再好不过了。

　　侧面的造型也没有太过明显的变化，后视镜带有电动折叠和记忆功能，车顶的行李架也是原厂标配，下方依旧是传统式的宝马轮圈设计，19寸的轮圈，255的宽度，这个尺寸还是非常的OK的。不过该车有配备一键启动，没有配备无钥匙进入，同样的，如果需要这样的功能依旧是可以额外支付一笔费用进行选装。

　　全面的配置　　内饰方面的配置做的还是非常不错的，首先四门的车窗都支持一键升降，方向盘也是电动调节的，此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏，搭载了最新的宝马智能iDrive系统，此外该车还拥有自动分区空调，前排座椅的加热功能，但是没有通风，需要这个功能的话也是需要花钱进行选装，下方像电子手刹，选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。

　　日常生活当中最常用的功能　　另外像定速巡航，前后的雷达监测，胎压监测这些功能也都是一应俱全的，车顶还拥有一个全景天窗，其实作为一款宝马X5的入门级车型，这个配置还是完全OK的，基本上日常生活当中最常用的功能基本上都已经具备，像其他的一些辅助功能也都可以进行选装，这一点还是做得非常的赞的。

　　满足任何的城市通勤　　动力方面的话刚才也已经有提到过了，作为一款城市SUV来说245马力，350牛米的动力基本上可以满足任何的城市通勤，并且作为一款主打家庭使用的SUV来说舒适度方面肯定也是有一定的保障，4909/1938/1772mm的车身尺寸，2933mm的轴距在乘坐空间方面也会非常惬意。

　　总结：宝马X5给人第一反应就是一款中大型运动版SUV，搭载3.0T发动机，百公里加速仅需要6.68秒，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分车型。整体富有棱角的车身，扁平的车头和利落的线条让它看起来并不“臃肿”，反而营造出了不错的力量感。

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