尼桑途乐Y62作为全尺寸硬派SUV、越野界的“老炮儿”、绰号“沙漠王子”，可能相比老对手丰田兰德酷路泽它在国内的知名度和保有量都要相对小众，但是相比以前百万元的售价，如今它显得更有诚意，它就是2018款的日产尼桑途乐。
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以往的7座SUV考虑到车内空间往往第三排座椅会做的非常单薄，但是在这台全尺寸的途乐上就不用过多的担心了，即使是第三排也依旧能够称得上是“沙发”，正常体型的人乘坐依旧没有任何问题，另外直接向下延展到肩部的头枕可以为乘坐者提供额外的安全保护。
2，动力性能评测
动力方面，新车最大的变化就是换装了一台4.0L V6发动机，此外依旧还有那台5.6L V8发动机，其中4.0L V6发动机最大功率205kW（279Ps），最大扭矩394Nm；5.6L V8发动机最大功率293kW（398Ps），最大扭矩555Nm，关于动力吗，对于这种硬派SUV，那种加速和推背感绝不是途乐的诉求，而那是像保时捷这样的品牌所追求的，途乐所追求的是温柔线性的动力输出以及极高的耐用度。
3，新款试驾体验
传动系统方面，与发动机匹配的是7AT变速箱，带有手动模式，并且在低速四驱模式下可将扭矩放大以提高脱困能力。途乐配备的四驱系统为全时四驱，并提供了沙地、公路、岩石、雪地四种模式可选，此外低速四驱和后桥差速锁锁止等功能也必不可少。
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底盘方面，途乐也依旧是采用了硬派SUV该有的非承载式车身，采用了前后双叉臂的独立悬挂，并且都为液压悬架，这套动态液压悬挂在铺装路面行驶并虽然不能能展现其“功力”，但是偏舒适的调教还是能过滤掉路面上的绝大多数振动，再加上宽大的“沙发”座椅，坐在途乐的车内还是非常的安逸舒适的。
18款尼桑途乐4.0XE绰号越野小王子最新参数报价百公里油耗虽然途乐的外表看上去非常的憨厚，但其实“内心”却十分的狂野，作为日产最引以为傲的车型，现在途乐4.0L中规版本的加入性价比显然变的更高。
