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内容摘要

　　2019款宾利添越浑身上下散发着高贵气质，车辆钣金接缝紧密，车辆的漆面光滑透亮和菱格纹中网格栅一看就只是高级货，前大灯和尾灯也是如此。别致的“四眼”大灯造型展现了宾利的家族式特征、巨大的网状式进气格栅透露着厚重的视觉效果，短前悬、长后悬的车身比例和高位腰线设计都赋予了添越优雅动感的体态，时刻散发着强大的奢华贵族气场。

　　2019款宾利添越不同于超跑和其它高性能车的歇斯底里的高亢，宾利添越所展现的力量绝非一般车型所比，当你开始“触碰”它时，像是唤醒一头沉睡的雄狮，并随时准备爆发，发动机舱传来的声音一直浑厚有力，即便是油门踩到底，你也感觉得到它只使出7、8成的功力，而它推出的速度却极为干净利索不带丝毫的犹豫（你会感受到前所未有的推背感）。时速超过120公里每小时，它的动力依然留有充分的余量（功底之深常规路面难以探底），你能清晰的感知到它可以随时随地爆发。

　　2019款宾利添越作为一辆SUV，它淡化了个人英雄主义色彩，而更多的展现出了顶层精英们人性、爱、亲情的一面。这是一辆可以自己和家人出行的超豪华SUV（这点恐怕娇贵的劳斯莱斯库里南依然难以做到）。 5座设计加超大后备箱设计，轻松搞定出行。前面已经提到它出众的静音效果，舒适的让人无可挑剔，它的座椅也很厚实，且四个座椅皆可以通风加热按摩，乘坐感受同样无可挑剔。

　　添越提供四种公路驾驶模式与四种越野模式，这充分展现了它对于公路和越野的综合考虑，它既不是奔驰G这样的越野车，也不是保时捷卡宴那样的跑车型SUV，它是一辆公路和越野真正意义上兼顾的SUV（和揽运有点像）。添越的越野能力也相当强悍，标配中央托森差速器（这玩意就是越野利器，不仅好使而且可靠，丰田兰德酷路泽就是使用托森差速器），四种越野模式则包括：雪地与草地模式（适应湿滑路面）、土地与碎石路模式（适应松土路面）、泥地与小径模式（适应陡坡与障碍物较多的路况）、沙地模式（适应沙漠行驶）。500毫米的最大涉水深度也很折中，没有追求极限但表现也很不俗。尽管90%的添越车主不会去挑战崎岖的道路，但它所提供给你的强大通过能力却让你从不怯场，这就像它的车主会买始祖鸟户外装一样。

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