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平行进口18款路虎揽胜运动版最低配多少钱 现车图片
天津恒泰平行国际贸易有限公司总店 发布时间:2018/6/29 15:22:31 赞同:6404    查看:10392

内容摘要

1、2018款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形,线条更为利落,简简单单的几条直线,就轻松勾勒出奢华大气的车身。

2、18款揽运几乎每个外观细节都经过精心设计和打磨,只为打造更简约、更具流线型的动感车身。

3、18款路虎揽胜运动版高端越野SUV新行情,揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm),轴距为2923mm。

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新款揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱,以驾驶员为核心专门打造,给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野,让您驾驭更从容自信,操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格,拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足。更简洁,更运动,无论是经重新设计的格栅、发动机舱盖通风口,还是精致、运动的各式选配轮毂,所见之处无不透出现代气息。

前后重新设计的保险杠让揽胜运动版拥有更低视觉重心,更强运动风范。带一体式排气管饰边的后保险杠,让他看上去强劲坚毅,气度脱俗矩阵式全LED大灯赋予它更引人注目的现代感,还配备视觉效果更佳的流水转向灯。

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揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身,彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技,揽胜运动版能轻松应对各种路况,给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。此外,底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型,在视觉效果上也提升了美感。

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揽胜运动版为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘感受。精心设计的内部空间富有现代气息,第一排座椅提供更强支撑和更多功能,可选配奢华半苯胺真皮座椅。

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选装的奢华半苯胺真皮第一排座椅并带座椅记忆功能,会记住您的座椅偏好设置,还可加配按摩功能,让驾驶员和第一排乘客乘坐更舒适。

揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏,并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统,功能十分强大,而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显,该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控,大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏,方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统

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双屏尊享触控车载信息娱乐系统集成直观、先进的技术,可提供丰富的信息和娱乐功能,确保您一路畅享旅程。

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为避免座舱过热并尽量减少对空调的需求,乘客离车并锁车门后,电动遮阳帘会自动遮蔽天窗。感应式天窗电动遮阳帘可直观识别前进/后退手势命令,让驾驶员更专注驾驶。

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2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版基本参数:长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力(HSE Dynamic)V6 轴距:2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L,档位个数:8档手自一体,最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500,驱动方式:前置四驱 车体结构:承载式,百公里油耗:10.2个,百公里加速度:7.1秒,最高车速:210(km/h)。

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  路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。2018款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形,线条更为利落,简简单单的几条直线,就轻松勾勒出奢华大气的车身。


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  18款揽运几乎每个外观细节都经过精心设计和打磨,只为打造更简约、更具流线型的动感车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。


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  18款路虎揽胜运动版高端越野SUV新行情,揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm),轴距为2923mm。18款路虎揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。


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  2018款路虎揽胜运动版越野
能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。18款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。


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  座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等.


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  18款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

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经营车型:丰田,路虎,平行进口奔驰,平行进口丰田,平行进口福特,平行进口雷克萨斯,平行进口路虎,平行进口玛莎拉蒂,平行进口日产

平行进口车之所以发展起来,车辆价格便宜就是最大的优势,为什么老外的车那么便宜,而进口到国内,让4s店鼓捣一下就贵那么多,只能说这里面存在着猫腻,只可意味不可言谈。利用国外市场车辆便宜的优势,平行进口根据货币汇率,使用外币向国外高级经销商批发车辆,而国外的售卖模式比较简单暴力


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