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19款丰田酷路泽4500柴油发动机对比汽油的优点
天津瑞斓祺国际贸易有限公司 发布时间:2019/9/10 10:35:19 赞同:8501    查看:14349

内容摘要

1、19款丰田酷路泽4500柴油版大大的仪表盘看上去更加清晰、无钥匙启动功能也添加其中。

2、18款少大包围、彩条。

3、19款丰田兰德酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计,迎面而来绝对难以抵挡它的霸气,宽大的进气格栅,设计时尚的前大灯,圆润的线条一直延伸至车尾。

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 19款柴油版丰田酷路泽4500车头饱满,宽大的发动机盖显示出十足的力量感。依旧保持了硕大凶猛的外观设计,迎面而来绝对难以抵挡它的霸气,宽大的进气格栅。车身极具力量感的外形设计,再加上这庞大的体型,那种强势与霸气就表露无遗了。外观增加的LED灯具,中网的设计更加突出厚重感,两侧的车灯微微上挑,透出一丝灵动。

19款丰田酷路泽4500柴油版大大的仪表盘看上去更加清晰、无钥匙启动功能也添加其中。内饰没有过多的棱角,被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板,散发出一种令人心醉的温馨。丰田兰德酷路泽4500柴油版DVD导航系统操作起来方便快捷,大大的仪表盘看上去更加清晰、给人一种非常大气的感觉!

19款丰田兰德酷路泽4500一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,兰德酷路泽4500加上增压发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。(注)19款比18款多GT中网、新款大屏、镀铬门把手、四门发光迎宾踏板(自带前小杠),比18款少大包围、彩条。

19款丰田兰德酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计,迎面而来绝对难以抵挡它的霸气,宽大的进气格栅,设计时尚的前大灯,圆润的线条一直延伸至车尾。丰田酷路泽4500柴油版略微侵略的轮廓,霸气难道。即丰田酷路泽4500是柴油发动机,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。

19款丰田兰德酷路泽4500延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。丰田酷路泽4500 D4D柴油与汽油版4600在外观上并没有太大区别,最大的不同就是柴油版相比汽油版4600要节能环保的多。 丰田酷路泽4500整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上,基本都向新的雷克萨斯LX看齐,界面设计非常直观,操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器,能够利用安装在车子四周的四个小摄像头,将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。

19款丰田兰德酷路泽4500技术参数:排气量:4461CC、车辆型号:VDJ200L-GNTNZV、变速箱:6速自动挡、发动机:8缸/双涡轮/32V双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率:232HP/3200 RPM、最大扭矩:62.7 KgM/1800-2200RPM。丰田兰德酷路泽4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅,都与一些硬派的suv车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除,为越野装配更多的物资做出了贡献。

19款丰田兰德酷路泽4500柴油版是柴油发动机,但在实际听起来,丰田酷路泽4500柴油版在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。兰德酷路泽4500配备了油箱加热功能,即使在寒冷的冬天,柴油凝固的季节,只需加热不超过10秒钟,就能轻松的让柴油发动机释放能量。丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶,综上所述丰田酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架的弹簧和减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。

柴油车的优缺点: 1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。进口的柴油机可达到80-100万公里无大修,而汽油机只有40-50万。耗油量低,4.5升的柴油机的耗油量与3.0升的 汽油机耗油量相当。2.低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。3. 安全性高。与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。 4.更环保。柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。

 

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平行进口车的优势

1、突出的价格优势,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势,海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富,能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一定一致。

4、特殊车型、豪华跑车,一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型,也可以在平行进口车经销商处购买。

5、提车流程优化,除尚未进入国内的海外新车外,大多数车型在走完相应手续后,就能立刻提走。


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