天津瑞斓祺国际贸易有限公司

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酷路泽LC76 18款 4.0 高配  

配置： ● 双安全气囊
         ●  手挡五速、手动分动器
       ●  CD自带USB借口
       ●  大油箱
       ●  后车窗加热除霜
       ●  油箱盖车内开启件
       ●  拖车钳
       ●  电动调节后视镜
       ●  VSC：车身稳定控制系统
       ●  HAC：上坡辅助系统
       ●  ABS：刹车防抱死制动系统
       ●  EBD：电子制动力分配系统
       ●  ATRC：牵引力控制系统
       ●  防侧滑装置
●  胎压监测系统。   
●  温控储物箱
● 灰色内饰
●涉水喉 
●绞盘
●铝合金轮毂
●轴头离合器
●遥控钥匙
●大轮眉

丰田LC70，全称兰德酷路泽70系列，诞生于1984年，如今已经34岁了，但它仍然在生产，一直没有换代。事实上，它也是目前主流品牌的在产车型里头，年龄最大的一款。

内饰方面，新款没做改动，唯一的差别，就是高配挡把的样式，老款挡把是桃木装饰，而新款挡把变成了真皮+桃木的搭配。

第一，是车身结构安全的升级。改款之后的LC70，强化了车身框架，增加了侧气帘，在澳大利亚NCAP的碰撞测试中，成绩一举从三星跃升到了五星，让很多人叹服不已。比较遗憾的是，中东版仍然只有两气囊，没有获得澳版的侧气帘。

第二，是发动机。新款LC70仍然提供汽油和柴油两款发动机。汽油发动机没有变，仍然是4.0升6缸，动力参数也跟老款完全一致。但是，柴油发动机变了，老款是直列6缸4.2升自吸柴油机，而新款则升级为了4.5升V8单涡轮增压引擎，功率和扭矩都大幅增加，不过跟酷路泽4500的双涡轮相比，参数上仍然有些差距。

伴随新发动机的，是新款的第三项升级：变速箱。新款仍然采用5MT变速箱，终传比也没有变，但是，第二档和第五档的齿比都调低了。原先老款的第五档齿比太高，0.88，导致极速上不去，油耗也下不来，被戏称为“四档半”。所以新款把第五档齿比下调到0.75，获得了更名副其实的超速档

动力方面，LC76搭载了4.5升八缸柴油涡轮增压发动机。这让车辆在低速行驶时，拥有了非常充沛的低扭表现。随着油门继续深踩，这种大排量柴油涡轮增压发动机，带给驾驶者和车内乘客的感觉非常爽快。

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