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18款奔驰G63AMG 顶级性能家族式设计越野 最新保安及
天津众合隆国际贸易有限公司 发布时间:2018/9/22 9:32:08 赞同:18232    查看:27820

内容摘要

1、2018款中规奔G63的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一,要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1 ,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。

2、18款奔驰G63内饰也走的是豪华路线,让你以为不到这是一款纯种的越野车。

3、18款奔驰G63搭载5.0LV8发念头,机器增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有 216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

2018款中规奔G63的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的,只不过少了一根轴而已,前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一,要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如乌尼莫克和悍马H1 ,而奔驰现在已经将其放在了G级车型上,性能可以随意想象了。

2018中规奔G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车,强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。18款奔驰G63内饰也走的是豪华路线,让你以为不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时刻都能让人感慨沾染到他的奔放气息。

奔驰G00新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

18款奔驰G63搭载5.0LV8发念头,机器增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有 216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮极度, 绝对是最强壮的民用车之一。

1.平行进口车由于省去了多层经销商、4S店等环节,且定价不受厂家限制。为了吸引更多的人购买,一般价格会比4S店的中规车要便宜20%左右。

2.整车品质略优于4S店中规车,因为国外车型品质标准往往会高于国内的,所以在质量把关上更加严格、优秀。

3.由于国外车型的安全配置基本上都是标配,这些配置并没有被减配掉,所以配置更加丰富。而且车主提车更快,也不会被加价提车。

4.车主可以买到一些国内没有销售的车型,让自己的车显得更独特,不至于成为“烂大街”的街车,显得格外有面子。

公司名称:天津景泽兴业汽车贸易有限公司

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