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内容摘要

2018款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身(越野车必备)，前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。

日产途乐已经完全没有前辈那种硬派的感觉，已然进化为一个超豪华全尺寸SUV。途乐摇身一变进化为全路况豪华SUV自然有它的用意，看一看它的老对手丰田LC系列的发展就知道了。日产尼桑途乐新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

日产途乐人机工程学应用的非常到位，粗大的标的目的盘在越野时很是好用，各功能区安插公道，按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色，方向盘很大，握上去手感很恬逸，快捷键很方便也很简练，副驾驶车门的储物槽一样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

18款尼桑途乐Y62举行了大马金刀的鼎新，除了整体照样越野车结实的线条之外，咱们很难找出他不敷新潮 之处。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争敌手便是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸根基相称，　放倒后两排座椅，空间一会儿有了质的提升。一样平常情形下，第三排座椅只是一个鸡肋的配置，适用性不会很好。可途乐Y62的第三排则否则，它可以很轻松的坐下178cm的成年人，乘坐感觉并非很狭窄，偶然的一样平常利用没有任何问题。

17款日产尼桑途乐4.0依旧为三排座车型，内饰整体气势豪华，DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热效用的同时，又勾画出一副超级跑车的样子容貌，与车头打算互相呼应，霸气实足，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮.

18款日产途乐Y62中东4.0该车尾部计划威猛的觉得越发凸起，其尾灯组团体采纳了全透明处置惩罚，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型同等，划分为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。新款途乐连续了现款的计划风格，总体造型健壮富有气力感。在前面部份依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部份，对尾灯进行了晋级.