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    外部配置方面，新飞度的全系车型依旧采用卤素大灯，且并未配备透镜。本田最新的LED大灯并未在新飞度上普及。同时，高配车型配备无钥匙进入、电动收折后视镜以及后部泊车雷达。高配车型的轮圈采用铝合金材质，低配车型为钢制轮圈。

 脱胎换骨的不仅仅是外观设计，内饰设计也同样如此。想比上两代车型来说，新飞度中控台的纵向尺寸明显加大。中控台依旧采用了略向驾驶员一侧倾斜的设计。全新的多媒体系统让整个内饰看上去更加简洁明快。

    新飞度在配置方面相比老款车型略有提升。全新的多媒体系统是一大亮点，不仅屏幕尺寸超大，且功能也很全面。顶配车型还提供触控操作的单区域自动空调。自动启/停功能的加入让新飞度在燃效方面有着更好的表现。遗憾当然也有，定速巡航功能的缺失实在太不应该。且全系车型依旧采用织物座椅。

空间表现一向是本田的强项，更是飞度车型的强项。新飞度在空间方面的表现让我们感受到了本田在营造空间方面的最高水准。如此小巧的一款两厢车，却有着媲美很多紧凑级甚至中级车的空间表现。

    车内乘坐空间方面，新飞度的坐姿相比前两代车型都明显更低。这就为头部带来了更好的空间感受。尤其值得称道的是它的后排空间，无论是横向还是纵向的表现都非常出色。前移的发动机，紧贴车身四角的车轮，优化的后悬挂设计，都在为车内空间做着贡献。

 说到发动机，这里必须赞扬一下本田。在中国市场，本田非常有诚意的带来了旗下最新的L15B2型发动机。而不像某些市场依旧使用L15A7型发动机。另外，新飞度不再匹配1.3L发动机。L15B与L13B发动机其实在燃效方面的差距并不太大，但L15B的动力却强了很多。综合成本以及用户使用习惯等方面考虑，L13B发动机也就没有引进。

    日系车印象中那种极为灵敏的低速时油门响应在新飞度上体现得淋漓尽致。若是您以前从未体验过这种日系车凌厉的起步感受，在驾驶新飞度时可能还有点不适应。起步的时候尽量懂得控制您的右脚，以免突然而来冲击力让您略感不适。