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本田CR-V2018款和2017款有什么区别2015款被召回了么
北京翔晟汽车销售有限公司 发布时间:2018/3/24 9:28:00 赞同:19864    查看:29011

本田CR-V机油回流怎么样了本田CR-V内饰配置怎么样现车

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全新CR-V有着比现款车型更为年轻化的设计,在车头和车尾也能够看到非常多的年轻化元素。这是本田目前的设计趋势,也是当下汽车界的整体风向。

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新车前脸采用了本田最新的家族式外观设计,飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬式贯穿整个前进气格栅,同样与两侧前大灯相连,整体感非常强。

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六边形进气格栅的尺寸适中,没有盲目顺应当下“大嘴”的潮流。粗壮的镀铬饰条进一步提升了前脸的辨识度,增加了精致感。试驾车型还配备了ACC自适应巡航功能,雷达探头位于格栅的下部。

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混动版车型与汽油版车型的主要区别在中网上便能够一探究竟,混动版车型中网的下部采用的是镀铬饰条进行装饰。而汽油版车型则采用的是黑色钢琴漆材质,显得更为动感。

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全新CR-V的大灯造型较为简洁,但由于采用了一体式设计,前大灯的设计感依然非常强。而在灯源方面,新车与思域、UR-V一样采用了LED大灯,照明效果和科技含量不言而喻。

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雾灯区位置相比现款更为靠下,这也能够带来更好的照明效果。灯源方面也采用的是照明效果更好的LED灯源。混动版车型雾灯区的镀铬饰件和汽油版车型的不太一样,稍加仔细便能分出来。

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车身侧面的造型相比现款并不算大,但发动机舱盖高度的提升使得新款车型的线条看起来更具有运动感,同时凸起的前后轮拱也彰显肌肉感。

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全新CR-V为后排车窗配备了隐私玻璃,D柱小窗的上移也进一步增加了视觉高度,让其看起来更加魁梧。

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后视镜的造型圆润饱满,集成了LED转向灯,并提供了电动加热和电动折叠功能。试驾车型还配备了360°全景影像系统,还支持本田的LWC盲点显示功能。

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新车除了入门级两款车型配备的是常规天窗外,其余车型均配备的是全景天窗,可开启面积非常大。

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全新CR-V的车身尺寸相比老款变化不大,长宽高分别是4585/1855/1679mm。轴距略有增加,达到了2660mm,相信内部的驾乘空间会更加宽裕。

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新车的尾部相比现款也有着更为复杂的线条和更加丰富的细节,尾灯下方的竖直棱线提供了非常强的力量感。银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局也增加了尾部的运动感。

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新车的尾灯面积更为巨大,倒“T”型的造型无论是白天还是夜晚都有着非常高的辨识度。灯源方面,全新CR-V也采用的是全LED灯源。

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试驾车型配备的是18寸六辐旋风造型轮圈,双色搭配给予了非常强的视觉冲击力。轮胎方面则采用的是米其林浩悦系列轮胎,规格为235/60 R18。

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混动版车型则配备的是18寸双五辐合金轮圈,同样采用了双色设计,整体造型非常时尚。轮胎方面则与汽油版车型一致。

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全新CR-V保留了现款车型的内饰布局,这也说明本田设计师的设计前瞻性有多么出色。而在其他地方,似乎都有着非常多吸引我们眼球的元素,咱们挨着去看一下吧。

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中控台的正面则采用了多种材质来进行搭配,除了大面积的搪塑材质外,还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提升了档次感与层次感。

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新车采用了和十代思域相同的三辐式方向盘,包裹的真皮材质细腻,手感非常出色。多功能按键的布局非常科学,集成了多媒体控制与定速续航的设定按键,使用起来非常方便。

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我们所试驾的顶配车型还搭载了HUD抬头显示系统,可以显示多种信息,这样可以避免在行驶时频繁地低头看仪表盘。

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新车也搭载了与思域和冠道等新车一样的液晶仪表盘,屏幕分辨率非常出色,整体的显示效果和功能性都强于机械式仪表盘。

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方向盘左侧控制区集成了HUD高度调节、车道保持、防碰撞系统、驻车雷达、ESP关闭以及电动尾门的按键。

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全新CR-V上的这套多媒体系统搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统,并且除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和Android Auto。

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试驾车型配备了双温区自动空调,配备了前排座椅加热功能,采, ,, , ,, , , , , , 用旋钮+按键的操作方式,用起来非, 常方, 便。旋钮的阻尼清晰不松散,按键的回馈, 感也非常出色,用料和做工也完全挑不出什么毛病来。, ,

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大灯控制拨杆的左侧有一个圆形按键,这项配置对于大伙来说并不算陌生,它是LWC盲点显示的启动按键,按下后可通过右后视镜的摄像头监测右侧盲区的实时影像。

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雨刮器控制拨杆右侧的圆形按键则是360°全景影像的启动按钮,不过全景影像仅在低速时才会启动。

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  试驾车型还配备了电子手刹和自动驻车系统,既节省了空间又增加了实用性。挡把右侧则是发动机启停和ECON模式的按键。

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中央扶手箱的后方依然是后排出风口,对于这一级别的车型而言,这项配置自然必不可少。

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出风口的下方则提供了两个USB接口,个人觉得相比12V电源接口,USB接口的使用频率更高,也更为人性化。

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将后排中央扶手放倒后我惊讶地发现,全新CR-V还配备了后排多媒体控制区。左上角的按键为锁定按键,以防止误操作。全景天窗遮阳帘也能够在后排进行开启或关闭。

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试驾车型配备了真皮座椅,靠背和坐垫均采用了打孔工艺,增加透气性。两翼厚实,能够提供出色的包裹性和支撑性。试驾车型还配备了电动腰托和座椅记忆功能,舒适性与便利性做得尽善尽美。

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体验者身高174cm,在将座椅调至最低并调整好靠背后,头部有一拳四指的剩余空间。

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全新CR-V前排座椅靠挡把一侧的大腿位置还设计了一块突起,并采用真皮进行包裹,内部也填充了一定的软性材质,能够让前排乘客的腿部更舒服。这些细节之处才是最能打动消费者的地方。

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前排座椅保持不变,同一体验者移至后排,头部有一拳四指剩余空间,腿部有两拳以上的剩余空间,表现非常出色。

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后排两侧的座椅同样配备了座椅加热功能,按键位于车窗控制按键的后方。

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后排座椅靠背还可进行小幅度的调整,以便后排乘客能够获得更为出色的驾乘舒适性。

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体验者移至后排中间位置,头部也依然有着一拳三指的剩余空间,并且由于后排地板中间位置的隆起几乎可以忽略不计,所以整体舒适性并未受太多影响。

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中控台下方提供了一个尺寸较大的储物格,内部带有防滑垫,并提供了一个12V电源接口。

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后方则是一对带有限位装置的杯托,杯托的直径较大,即便是冬天常用的保温杯也足以轻松容纳。并且由于采用了横向布局,即便是在行驶中拿取水杯,也不需要低头看。

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杯托后方则是一块可滑动带防滑垫的托盘,但是如果你认为它仅仅只是一块托盘的话那就大错特错了。

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将托盘向后滑动便能够看到下方尺寸适中的储物格,有着不错的私密性。储物格内部还提供了一个USB接口和一个12V电源接口。

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扶手箱的开口较大,深度较深,内部也非常规整,容积表现出色。它和盖板下的储物格是连通的,这样的设计使得其更为灵活。这,正是“MM”空间设计理念所追求的。

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托盘还可以拆卸下来收纳进扶手箱最靠后的位置,在这种形态下,女士们的手包也有了更好的去处。

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手套箱的开口角度适中,并不会挤压到前排乘客的腿部。内部的深度表现不错,整体容积表现算是同级平均水平。

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方向盘左侧控制区的下方还提供了一个小型储物格,倾角较小,适合放置票据或是行驶证一类的物品。

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  前后排车门板上的储物格设计也非常用心,内部均有分层设计,以用来放置不同的物品。特别是后排车门板上的储物格,设计了三阶不同深度的储物格,人性化程度足以媲美豪华品牌。

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后排中央扶手还提供了一对杯托,采用了纵向布局,给予两侧乘客更多放置手肘的空间,人性化十足。除顶配车型外,其余车型没有配备后排多媒体控制区,取而代之的则是一块面积较大的托盘。

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后排车窗还配备了手动遮阳帘,这项配置所增加的实用性还是其次,它给予的那种豪华感更让人心动。

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目前官方并没有给出全新CR-V行李厢容积的具体数据,但从目测来看,相比老款要更大一些。并且行李厢采用了两段式设计,可通过升降地垫来进行扩容。

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后排座椅可通过行李厢两侧的拉手进行放倒,放倒后行李厢容积能够进一步扩充。全车还有一处改动也让人惊喜,那就是行李厢地板与座椅靠背再也不存在落差了,纯平的地板使用起来更为方便。

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这台1.5T发动机最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。即便是与大众途观L所搭载的1.8T发动机相比,在数据上也并不落后。

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与之匹配的CVT变速箱, 也是本田专门为涡轮增压车型所打造的,在结构上做了一定程度的加强。

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悬挂方面,全新CR-V采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合。相比现款车型的双横臂式独立悬挂,多连杆独立悬挂在操控和滤震方面会有更好的表现。

 

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B-本田-本田CR-V询价表格
系列 车型 指导价(万元) 优惠价 (万元) 现价(万元) 现车情况
本田CR-V 240TURBO手动两驱经典版2017款 16.98 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自动两驱舒适版2017款 17.98 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自动两驱都市版2017款 19.28 ↓ 3.00 , 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自动两驱风尚版2017款 20.38 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自动四驱豪华版2017款 21.38 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自动四驱尊贵版2017款 23.18 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 240TURBO自, 动四驱尊耀, 版2017款 24.98 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 混动 2.0L净速版2017款 21.98 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 混动 2.0L净驰版2017款 23.98 ↓ 3.00 询底价 有现车
本田CR-V 混动 2.0L净致版2017款 25.98 , ↓ 3.00 询底价 有现车
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