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座椅的部分是个人比较喜欢的，CS35座椅柔软，但是提供了不错的侧面支撑，并且配备了座椅高低调节。座椅样式也较为好看，红色缝线运动时尚。如果之一的话还可以发现，我们拍摄的车型配备了前排侧气囊，要知道，本期的车型中创库还是只配备了前排主副驾两个气囊，主动安全配置不错。

　　中控台部分，CS35的设计和逸动等车型保持很高的相似度，中体做工可以接受，按键的回馈力度不错，中间的镀铬装饰条起到了很好的效果。高配车型还配备了彩色屏幕，和GPS导航系统。可以说，这个价位的suv中这样的配置已经算是中上等了。

　　虽然后排座椅造型不错，舒适度也不错，不过没有中央头枕还是很遗憾的。而后排地板中间部分没有很高的凸起，这点能令人满意，对于中间的乘客来说是个“福音”。

　　后备箱部分，地板算是相当平整，不过放倒后排座椅以后会出现一个斜面，这点对于拜访一些货物来说就不太实用了。

　　备胎方面，CS35采用的是205/60 R16的钢毂非全尺寸备胎，不过这个尺寸基本上可以当做全尺寸备胎来使用。

　　内饰总结：毕竟成本有限，CS35在成本允许的范围内做到了尽可能的大气、高配，从很多细节上可以看出，长安再向前进步。但是，就做工上还有待进一步的提高。

　　还有一些不得不说的，CS35在顶配车型上配备了很多“高大上”的配置，例如后视镜加热、后视镜电动折叠、倒车影像、与通用安吉星相类似的“一键通”语音服务等配置，这些配置在同级别中确实不算多见的。