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迈锐宝XL的造型设计得益于26岁年轻设计师Jaymer Starbody，既传承了科迈罗和克尔维特的造型风格，又融入了更多的年轻化设计元素。新车车头扁平化的造型设计更加拓宽了车身的视觉效果，给人感觉更加犀利和豪华。前格栅依旧采用了双层进气格栅，但格栅造型更加扁平，整体风格更加的凶猛。造型犀利的前大灯组与车身整体十分契合，并且使其比对现款车型看上去更为提神。

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　　与外观相比，迈锐宝XL内饰的变化更是翻天覆地，环抱式设计的中控台简洁而大气，完全找不到现款车型的影子。至于用料方面，迈锐宝XL车内大量采用了镀铬装饰和大面积的皮质包裹，相比现款迈锐宝来说有着非常明显的提升。配色方面，美版迈锐宝XL采用了全黑的配色，而国产版车型还将新增金沙棕配色，看起来更加富有豪华感。

　　迈锐宝XL的中控屏采用了悬浮式8英寸触控大屏，操作流畅并且配备有苹果Carplay系统，能够很好的兼容ios手机系统。8英寸触控大屏下方依次集成了音量控制、空调、座椅加热等功能区域，布局简洁明确，并且大按键的设计配合力度适中的阻尼在行车时能够更加方便舒适的操作。

　　迈锐宝XL真皮材质的座椅十分舒适，拥有良好的包裹性和支撑性，符合美系车型的特点。此外，前排座椅还配备了电动调节和腰部支撑功能，而高配车型还配备了座椅加热和通风功能。迈锐宝XL的驾驶席空间十分充裕，170cm的驾驶者将座椅调至最低位舒适姿势不会有丝毫压抑感，头部还有2拳左右的富裕空间。

　　迈锐宝XL后排座椅靠背比较柔软，并且能够提供出色的包裹性，具有美系车宽大厚实的特点，长时间行车也不会让后排乘客感到劳累。而空间表现方面，得益于轴距加长92mm，迈锐宝XL后排乘坐空间的表现十分优秀，170cm的驾驶者腿部尚三拳多的剩余空间，而头部空间则有1拳+3指左右多的剩余空间。不过，迈锐宝XL后排座椅中间部分相对较硬，并且没有头枕，而后排地板凸起并不算高，如果同时乘坐三人的话，脚步和腿部空间也不会显得太过拥挤。

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