北京祥辉奥达汽车销售有限公司

内容摘要

　特卖会政策：1.活动现车充足颜色齐全、外观内饰颜色可选、销售全国

　　2.两个小时可出具发票、合格证等车辆相关手续

　　3.现售车辆为国五二最新排放标准、全国可正常落户

C3-XR 2017款拥有和谐的车身侧面造型。2655mm轴距带来的空间优势也直观地在图中显现出来。并依然保持着同级领先。车顶行李架自上向下延伸，穿插至C柱并与后门上的银色装饰条形成一个大C字型，增强了视觉整体感，也传达出简约动感的设计理念。

与其他一些法系车型车尾的视觉感受类似，C3-XR 2017款车尾造型浑圆饱满，较高的尾灯位置更使车尾显得简洁并具有科技感　一向以天马行空的想象力著称、不喜欢按套路出牌的法国人在C3-XR 2017款的内饰设计上倒是收敛了不少，内饰整体以黑色为主色调，没有过多浮夸与花哨的装饰。在保证视觉美感之外一切为了让驾乘者的操作更加便捷，突出“ARTECH”技术与功能至上的设计理念。用料没有太多高级感但工艺质量值得肯定。

C3-XR 2017款的内饰设计一切为了让驾乘者的操作更加便捷，突出“ARTECH”技术与功能至上的设计理念。用料没有太多高但工艺质量值得肯定。由皮革包裹的三辐多功能方向盘造型不错，大小适中并具有不错的握感，左侧音响控制、右侧蓝牙接入的按键设置很容易上手。但只能进行上下双向调节。

仪表盘形式朴素但字体不乏设计美感，虽然中央液晶显示屏只是显示一些基本信息，但各项显示的辨识度都很高，比较容易读取。

7英寸触屏智能娱乐系统集蓝牙电话、导航、娱乐以及全景泊车辅助与高清倒车影像系统于一身，触屏反应速度灵敏，各项功能操作便捷。655mm的长轴距直接带来了宽敞的车内纵向空间，即使是身材高大的体验者进入车内依然可以获得宽敞的腿部空间。对于一款小型SUV来说已经达到了领先同级的驾乘空间表现。各个储物空间的数量够用且位置合适，只是个别空间的尺寸与规整程度还需再优化。

体验者（身高186cm）坐到驾驶席，将前排座椅调至最低，头顶空间还有一拳三指的余量。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排后头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余一拳。考虑到体验者身材偏高，C3-XR 2017款这样的空间表现已经可圈可点。

　C3-XR 2017款新增的1.2T 230THP PureTech发动机是本次试驾车型的最大亮点。这台最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm，并于2016年蝉联1.0-1.4L级别“国际最佳发动机大奖”的三缸涡轮增压发动机我们已经并不陌生。其100kW的最大功率已经接近了2.0L自然吸气发动机的水平，扭矩表现更是在其之上。在实际驾驶过程中其充沛低速扭矩所带来的轻快加速感也令我印象深刻。

最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm的1.2T 230THP PureTech发动机强调低扭输出。

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