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丰田致享油耗高吗致享发动机耐用吗致享最低配那里有车
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北京祥辉奥达汽车销售有限公司 发布时间:2018/4/2 11:10:13 赞同:20136 查看:29378 |
特卖会政策:1.活动现车充足颜色齐全、外观内饰颜色可选、销售全国
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致享的尺寸不算大,比较紧凑,比威驰略长,侧面线条过渡柔和圆润,长得一副家用车该有的样子,简洁朴素。2550mm的轴距在同级中属于中规中矩的水平,但内部空间却有不小惊喜。
进入致享的内饰我们可以发现,整体的设计风格非常熟悉,基本上和致炫保持了一致,设计并不复杂,层次感较强。虽然定位在这个售价区间的车型用料必然不会太高档,中控台均采用了硬塑料材质,但丰田的做工依然值得肯定,并且通过细节的处理和仿缝线的运用,使看起来的视觉效果还不错,一点儿都不会觉得廉价。
顶配采用了真皮多功能方向盘,手感不错,而且仔细观察可以发现,它并不是很规则的圆形,底部稍稍有一丝平底的设计,造型还是挺运动的。
炮筒式仪表盘比较运动,蓝色背光给人的感觉很科幻,厂家称其为“立体自发光仪表盘”,实际显示效果还不错。
多媒体系统样式很简单,显得有点儿单调,我觉得顶配车型配个彩色屏幕还是不过分的。好在装配工艺出色,加上钢琴烤漆点缀,算是加分项,另外可以通过数据线连接播放手机中的音乐。 致享全系配备的都是手动空调,对于这个级别来说无可厚非,三个传统的旋钮式设计,操作起来简单方便。 其他配置方面,一键启动和定速巡航为顶配车型专属,全系标配大灯高度调节以及后视镜电动调节,只是车窗控制只有主驾驶位支持一键下降功能,日常使用略有不便。
致享的顶配车型采用了皮质座椅,其余均为织布座椅,调节方式为手动。乘坐感受还是很让人满意的,填充物比较柔软,对于背部和两侧的支撑很到位,这次试驾开了几乎一天,没感到任何疲惫。体验者身高170cm坐进前排,调整好坐姿后,头部空间为一拳。
致享的后排空间惊喜不小,腿部空间充裕,并且配备了三点式安全带、后排中央头枕,最重要的是中间座椅同样很柔软,再加上全平的地台,即使长时间坐在中间位置,也没太大压力。
致享和致炫一样,搭载了丰田NR系列发动机,分为1.3L和1.5L两个排量,特点在于提高了压缩比,并采用双VVT-i技术,单从参数上来看,并不抢眼,重点在于拥有良好可靠性和燃油经济性。 致享所搭载的丰田NR系列1.5L自然吸气发动机主要突出家用,最大功率79kW(107Ps)/6000rpm,最大扭矩140Nm/4200rpm。
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