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　全新一代的宝马X1是基于模块化的UKL前驱平台打造，基于UKL平台打造更方便于推出长轴距版车型。外形方面，国产全新宝马X1的前脸造型与海外版车型保持一致。新车相比于现款X1，整车风格要更加时尚与硬朗，饱满的线条让外形看起来更有张力。新车的大灯样式有所调整，同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力。

　新车内饰同样采用了宝马最新的家族设计，新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏，其下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面，国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统。

其中xDrive20Li尊享型增加了商业级导航和互联驾驶服务、Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加热;sDrive18Li尊享型配备了X运动套装，配置增加了LED头灯、18英寸轮辋、Dakota多孔型真皮座椅、电动尾门和后视摄像机等。此外，X设计套装和运动设计套装将拓展至更多车型，包括sDrive18Li尊享型和BMWX1xDrive20Li尊享型均可选择两种不同套装。

动力方面，全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩220N·m/1250-4300rpm，变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm，最大扭矩280N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，最大扭矩350N·m/1250rpm，变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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