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犀利感首先来自扁平的车头和前大灯，车头扁平让视线进一步被压缩，车身的匍匐感很强，手枪造型的前大灯线条刻画深刻，眼神犀利，仿佛时刻在审视着自己的猎物。依旧是大嘴进气格栅，不过轮廓边缘也顺应整体风格变得锋利，经典的延续和适时的改变紧密结合。

即使是上代较为圆融，厚重的车身形态，侧面给人的感觉也是大气，自然，并不显得厚重。新A6L的整体轮廓并没有大的改变，只是前后大灯的改变，尾部的细微上翘让侧面看起来更加修长，也更有力量。虽然车身较长，但合适的前后悬设置还是保证了自然的车身比例，车身腰线的勾画也更加深刻，环绕车窗一周以及裙底的镀铬装饰都是熟悉的设计。30FSI的轮毂造型显得比较平庸，采用尺寸为225/55 R17的米其林轮胎。

尾部比之上代运动气息更加明显，不过尾灯和后保险杠构成的面孔更俏皮，活像个“囧”字。
比之上代，新A6L的车厢设计感更强，显得更新潮，前卫。向驾驶者倾斜，营造包裹感的前台设计已是一种潮流。方向盘处增加的镀铬饰条彰显了车厢的精致度，折叠式显示屏不仅节约空间，而且竖直放置也更便于观看，增加了行车安全。细节上的处理和整体的氛围都更潮，摆脱了略显呆板的传统桎梏。

依旧是四幅式真皮方向盘，造型没有大的改变，只是在下方的两横幅处增加镀铬饰条。左右两边的横幅上是行车信息和车载电话控制旋钮，后方设计有换挡拨片，奥迪一贯的左减右加设置。

新A6L扩大了仪表盘中间显示屏的面积，车辆信息显示的更加清楚，配色依旧没变，还是黑色背景，白色背景灯，红色指针，仪表盘的设计多了想象力，少了按部就班，期望能看到变化，哪怕一丁点闪光点点，厌倦大众的一成不变。

中控台的亮点是MMI彩色显示屏置顶放置且带折叠功能，既节约空间又带来良好的视野，绝对支持。下面的音响区域支持GPS导航系统、蓝牙电话等基本功能，我们测的30FSI豪华型上支持多碟DVD，此外还有自动启停功能。自动空调支持温度分区控制以及前排座椅加热。