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　　从外观来看，艾力绅的设计语言与同平台的奥德赛很接近，但设计师故意将各个细节都进行了放大，比如进气格栅面积、前大灯面积以及尾灯面积。与此同时，设计师还为艾力绅加入了更多的镀铬元素，使得艾力绅看起来要比奥德赛更加严肃。

　　我们此次测试的艾力绅顶配车型配备了Honda SENSING主动安全系统，这套系统支持主动刹车，自适应巡航、车道保持、并线辅助和倒车侧向来车监测等多种主动安全功能，能够对驾驶员提供非常大辅助，提高行车安全系数。这套系统在现款奥德赛上可是没有的。

　　与奥德赛相比，艾力绅在车身侧面加入了更加多的镀铬饰条，同时侧面的线条也要更加硬朗，立体感更强。前后门相连的镀铬门把手承袭了上一代车型的设计，除全系最低配的经典版车型外，其他车型都配备了无钥匙进入系统，另外艾力绅还全系标配电动侧滑门，这点要比奥德赛厚道。