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编辑从北京广汽本田4S店了解到，目前店内雅阁购车最高优惠达4.01万元，感兴趣的朋友可到店进行咨询

新能源汽车是未来汽车发展的大方向，随着消费者环保意识的逐渐增强，现阶段下越来越多的车企积极研发和打造更环保、动力更高效的新能源车型。其中混合动力车型是目前生活用车最便利的车型之一。国内混动中型车领域，已经有我们熟悉的“老将”凯美瑞混动版、新势力君越混合动力以及索纳塔混动版等等。甚至在每届的国际和国内重大车展上，诸多车厂也会纷纷亮出自家的混动车型以昭告天下，展示技术实力和对环保事业的热枕。广汽本田也在这个恰当的时机，为国内汽车市场引入了雅阁混动版车型。

　　雅阁混动版最大的亮点是搭载了本田最新研发的i-MMD双电机混合动力系统，百公里油耗达到了惊人的4.2L，这样的数字一时间令诸多竞争对手都乱了阵脚，本田玩起黑科技真的是不容小觑。今天我们就来看看雅阁混动版这位选手的功力如何。 

2部分功能/用车注意事项

　　内饰方面，雅阁混动版与汽油版雅阁保持高度一致，细节上有所调整，雅阁混动版车型的仪表采用全液晶仪表，混合动力系统特有的相关参数、动能回收系统以及电池电量等信息，整体非常具有科技感。值得一提的是，雅阁混动版采用了讴歌CDX与本田冠道相似的按钮式电子换挡方式，不仅优化了空间更提升了档次感。

　　混动版雅阁在乘坐空间上与普通版没有明显差异，上图中标示区域为高压蓄电池进气口，主要用于提供蓄电池的散热功能。经由此处的空气通过内部管路引导排向车外，日常使用中，应避免遮挡高压蓄电池进气口或者饮料等液体撒入，以免高压蓄电池过热后导致电源系统故障。

　　由于行李箱内置电池组，所以日常使用过程中应避免承载尖锐和超重物品，在车辆遇到突发情况或者严重追尾时，内部物品对电池组造成损伤，去除潜在的安全隐患。

　　单向远程发动机启动功能，在智能钥匙的可接收范围内，通过以下步骤实现该功能。

　　1) 单次按锁车按钮

　　2）长按【HOLD】远程启动按键

　　3）车辆成功接该指令后会通过灯光闪烁以响应

　　4）该功能的工作时间为10分钟（超过时间自动停止，再次使用步骤相同）

　　注意：该功能应避免在地下车库内，长时间使用！车辆排出的尾气中包含一氧化碳会对人体健康造成损害！

3雅阁混动版动力概要

　　雅阁混动版搭载的i-MMD系统，由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成，装载了双电机，没有传统的变速箱传动系统，结构简单紧凑。保证了燃油经济性的同时，也不会丧失掉动力性能。该系统的一经出现令混动领域中长期独占鳌头的丰田也感受到了严峻的压力。

　　相比于其他混合动力系统，雅阁混动版在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行智能切换,简单的结构形式是减少了动能的转化和传动效率，以达到最佳的车辆行驶状态。

　　装载于雅阁混动版上的2.0L阿特金森循环发动机，热效率达到38.9% 这样的效能已经隶属于汽油内燃机的第一梯队。现在量产汽油机里面热效率较高的大概在32%左右。其最大功率107kW/6200rpm，峰值扭矩175N·m/4000rpm；驱动电机最高输出135kW，可以提供扭矩315N·m 雅阁混动版系统的最大输出为158kW（215Ps）整套系统在提供充足的动力同时，更提供了4.2L/100km综合工况油耗。

　　混动车型非专业人士，切勿自行改动发动机舱内部橙色线缆和高压系统部件，以人员免触电造成危险。

　　可以说雅阁混动版在车型的配置上，动力性能上以及综合油耗方面都占据的了一定的优势，当然这与使得其终端售价要高于普通版雅阁。不过雅阁混动版提供了整车5年或16万公里及电池10年或20万公里超长保修，对于消费者而言也在用车过程中多了一份保障。

　　对于混动版汽车的发展，笔者持较为乐观的态度。虽然环保事业不能仅仅依靠汽车节能减排的基层措施，但越来越多车厂对这方面的投入和研发，对未来汽车的长远考量总是会获得收益的。那么，雅阁混动的出现将直击、凯美瑞、君越和索纳塔等一众混动车型对手。究竟谁更技高一筹，还是用最终销量数字说话吧。