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　　别克GL8价格区间于22~44万之间，从这几年的销量看，当之无愧的该段位老大，最强王者。但也经常有人说别克GL8当成老大后就不思进取，无太多创新。当国产传祺GM8出现时，能否改变刺激一下GL8，还是拭目以待的。电话在文章最底部↓↓↓

　　五一小长假即将到来，到时自驾游的家庭不会少，带上一家老小出外旅游，十分方便，而车内换上航空座椅后，旅途中的疲劳大幅降低，能保留更多的精力在各大景点游玩。

　　图二是原车座椅，已经能基本满足商务、家用需求，带加热功能；选择更舒适、更好的生活是我们每个人的追求，当别克gl8换上更舒适的航空座椅，能更大程度的放松身心。座椅的宽度很大一部分决定了舒适度，想最大宽度变座椅，可以换成4座，但想保留7座，中间过道就要占一部分空间，主要看个人选择，毕竟不是每个人都适应埃尔法交叉错开座椅进后排的。

　　座椅款式由不同材质、不同头枕、不同功能，分不同的安装作业；不用车主担心的就是颜色、安全、环保问题，颜色都是个性定制，可双拼、可和原车统一；安全上不改动原车性能，只是座椅更换；环保方面，原车或者其他车出厂带的皮革异味，航空座椅完全没有，整个座椅从内部棉材质到骨架，都放心使用，直接可乘坐使用。

　　除了二排的单独航空座椅可以享受，三排也有联排航空座椅，同样具备通风、加热功能，也可前后移动，但不能旋转，头枕也是多样选择；家用座椅就是要舒服，座椅加热对于老人和妇女、孩子很有用，包括我一个大老爷们，都觉得冬天没有座椅加热简直是煎熬，尤其是北方的冬天。

　　虽然我自认为我的驾驶技术不错，但一些高科技的配置，前雷达、ACC、自动泊车，抬头显示等配置，可以减轻我的负担，帮助我确认一些看不到的盲区，尤其是在已经拥有一辆这些配置的车辆后，对于这些配置的依赖性就会更强。总的来说别克gl8可操作性很多，要不现在也不会这么火热。

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