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乔治巴顿一个美国传奇将军的名字，此车也是以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。一辆辆粗狂有如充满肌肉硬汉的车型，一辆辆独特但到哪里总能吸引眼球的车型。在刚刚结束的上海RA车展上，乔治巴顿又放下一枚重量级车型--迈克将军，又一次吸引了媒体和车主的眼球。古铜色的铆钉车身、炯炯有神的前大灯、夸张的轮眉、有如铁网的前进气格栅、高挑的悬架、方正的车身、平行摆放在后车尾的油箱和备胎，一切都是那么原始和与众不同。夸张的车身尺寸，厚重的装甲加上亚光黑色车漆，凶悍霸气的气势绝非一般车型可以比拟。不过由于是民用版本，许多设计也考虑到了日常使用及美观性，比如没有金属网灯罩，灯组局部加入镀铬装饰。

乔治巴顿这个品牌国内的能见度和知名度都比较低，但它强悍的越野能力和霸气的外观却让所有越野车粉丝为之着迷。这霸气的外观使乔治巴顿旗下产品比起车反而更像坦克。

乔治巴顿迈克将军方方正正的设计和迷彩黄的涂装一看就是军车设计，乔治巴顿迈克将军也是一款改装车型，其原版车型为丰田普拉多。本身基础车型就不小，经过装甲改装后车身尺寸达到了5264*2133*2000mm，轴距也达到了2788mm。乔治巴顿迈克将军车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色。

如果单由外观幻想它的内饰个性，乔治巴顿迈克将军车内规划一定会被幻想成战车那种简约健康的驾乘个性，但是与粗矿的外表不同，乔治巴顿迈克将军内饰极尽奢华。

乔治巴顿迈克将军搭载是4.0升V6发动机最高车速180km/h，额定功率210kw，最大扭矩377Nm。最小离地31.75mm，接近角33°/离去角26°。全方位独立越野悬挂，多点调节支撑，表现出良好的适应性及舒适度，极大的满足了驾驭者的全方位驾驶体验。纯手工缝制的座椅，有一种优雅古典的格调。用工考究，经过高档双色真皮重新包裹，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。