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18款奔驰G500墨版4.0TV8实图顶配现车港口降价万元优惠
天津展鹏腾达商贸有限公司 发布时间:2018/7/12 22:18:27 赞同:10633    查看:17016

内容摘要

1、18款进口奔驰G550现车,G级高端SUV裸降,硬派越野车卓越的动力操控,天津现车销售爆款越野男人的玩具,全国可按揭贷款,正规车辆全国上牌,手续随车发,几乎没有任何流线工艺,平实简约复古直接定义了奔驰G550的实用性,这也是工业设计的最高境界。

2、18款奔驰G550美规版拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案,能够充分满足您对空间自由度的要求。

3、2018款奔驰G550一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。

18款进口奔驰G550现车,G级高端SUV裸降,硬派越野车卓越的动力操控,天津现车销售爆款越野男人的玩具,全国可按揭贷款,正规车辆全国上牌,手续随车发,几乎没有任何流线工艺,平实简约复古直接定义了奔驰G550的实用性,这也是工业设计的最高境界。这样的造型设计应用在奔驰G550上可谓是无懈可击。因为奔驰G550就是专业级越野的标杆,也是工业化体系下的最精华最完美的产物。以耐用和实用为主,不追求外表的华丽,只专攻越野性能和外观的平衡。

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外观方面:奔驰G550车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩,并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯,展现出更为华丽的车头造型。而引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件,并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件,搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定,并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路,让奔驰G550的外观更显凶悍。

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内饰方面:新款奔驰G550整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色,网友评价“这才是越野车,经典中的经典!”内饰方面,整体较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评,网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细!内饰配置很豪华!”奔驰G550采用了桃木覆盖件加以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上成,与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

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每一把差速锁使用的时机是不同的,其大概情况如下: 不需要使用差速锁:平直路面、普通道路驾驶,此时G级处于全时四驱状态; 启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

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走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。原装新款奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。即便是熟悉奔驰G级车型的消费者,真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同,首先就是视野的不同。的确,这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。

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空间方面:18款奔驰G550美规版拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案,能够充分满足您对空间自由度的要求。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使奔驰G550在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。细节方面,2018款奔驰G550一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。18款奔跑G550的后排空间广大,座三个人捉襟见肘,而且必定不会顶头,乘坐座椅的舒适度仍是能够的,谈不上特别舒适,但必定比一般车要好。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。换装4.0T V8双涡轮增压发动机之后,奔驰G级达到更高的欧VI排放标准,动力参数更加出色,但油耗更低,对于用户来说,是个好消息。

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驾驶起来很容易。没错,这款G5504x4²比标准的G550宽了135mm,高出了282mm,但驾驶起来并不像你想象中那样吓人。双涡轮增4.0升V8发动机能够为其提高足够动力,但动力输出是循序渐进,逐步增加的,并伴随着排气澎湃的轰鸣。循环球式的转向系统有时非常模糊,并且转向力沉重,但G5504x4²在城市周围驾驶时却不觉得很麻烦。除此之外,更高的车身给了你更佳的驾驶视野,你坐在车内可以看见车外的一切东西。

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底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。 18款奔驰G500搭载5.0LV8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

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