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内容摘要

　　2020款丰田超霸4.0 TRD Pro参数配置实解，2020款丰田超霸强大越野能力的介于中型和全尺寸SUV之间的车型，是日本丰田为美国市场设计的一款车，所以称之为美国版“霸道”。外观仍然霸气，独特的造型只看一眼便能记得住，这是由美国高速路发达、远途旅行繁荣的背景决定的，因此一款擅长远途穿越的SUV要远比一款高爆发力的硬派越野车受欢迎。

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　　20款丰田超霸4.0加版TRD Pro详细配置：

　　国内独家 丰田超霸 Trd Pro 专业版 军绿色 丰田 超霸TRD pro 2020款 加版

　　20款新增：无钥匙进入，一键启动，8寸中控大屏，苹果carplay，JBL高级音响，ACC自适应巡航，车道偏离预警，远程遥控启动

　　亮点配置：10气囊，天窗，自动空调，远程遥启，碳纤维内饰面板，车道偏离预警，ACC自适应巡航，液晶仪表盘，15声道JBL音响，蠕行模式，多地形模式，坡道辅助，Fox避震，Trd底盘护板，Trd头枕刺绣，Trd黑色合金轮圈，筐式行李架，后差速锁，手动分时四驱（副挡杆）

　　标准配置：4.0L V6发动机 ，五速手自一体变速箱 ，五座，黑色真皮内饰，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热，8寸中控屏幕，倒车影像，胎压检测，电动外加热后视镜，防眩目内后视镜，四门车窗一键升降，后排隐私玻璃，，二排座椅角度可调，电动可升降尾窗，底挂备胎，87L油箱

　　2020款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

　　丰田超霸外观整体设计风，不刻意追求高档，前脸进攻性十足越野车范儿更浓，非承载车身以及各种硬派设计，国内又称“超霸”。该车在美国及加拿大销售，在当地越野爱好者中享有盛誉，连续多年被北美地区的消费者评为最耐用的越野车。

　　侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选 装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。车身线条平整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。尾部看上去，给人一种粗犷的视觉感受，LED的尾灯光源，点亮后极具辨识度，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，极具运动感。

　　4Runner是采用海拉克斯同平台，丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉得是缺点，当然我们后续通过小改就 很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，由于美 国市场的高标准，所以喜欢超霸！

　　内饰方面； 进口超霸4.0中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。并且座椅增加座椅通风功能，夏季更清爽。

　　凡在本公司购买车型均为原装进口，无私自改装，可提供国家承认海关出具的正规货物进口证明书、车辆一致性证书，进口机动车随车检验单、正规发票，保证全国各地区正常落户。同时我公司所有车辆均可享受国家规定三年十万公里质保，让您买的舒心、用的放心。我们公司的宗旨是“真诚服务 品质优先讲求实效 追求卓越！”

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