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G63百公里综合油耗为14升。

2019款全新奔驰G63的车身采用了轻量化设计，发动机舱盖、前翼子板、四个车门全部换成了铝制件，车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材，整车减重170公斤。并且配有发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放。

V8发动机代号为M178，4.0T，585Ps和850Nm，配备9速变速箱，虽然奔驰G的体重非常大，但论加速能力也一样毋庸置疑，4.5s破百非常轻松。一人一机的铭牌被嵌入发动机外壳，很多AMG车迷为此引以为豪，这是一种荣耀，也代表着奔驰大G的一丝不苟。

相比老款车型，全新奔驰G63采用了最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素。家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感，从而变得更加豪华。

当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

在开始驾驶的一瞬间，你就能感受到2019款奔驰G的驾驶手感，已经相比过去有所不同，全新的底盘带来的是更舒适的驾驶体验。五种驾驶模式，分为：经济（Eco）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）和自定义（Individual），G500则为四种，没有运动+（Sport+）模式。

座椅带有多项调节，集中在门板处，而腰部支撑和侧支撑也支持多级调节，但需要通过COMAND旋钮在屏幕中调节。调整好后可以录入座椅记忆功能，更换驾驶员后一键即可调回熟悉的位置。

19款奔驰G63就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条。锻造轮圈为其带来了更轻的簧下质量和更高的强度，由Y字形辐条组成的轮圈，亚光黑色喷涂搭配一圈红色线条很有运动氛围，极具视觉张力。巨大的对向6活塞卡钳能为这台2吨多的怪兽提供足够的刹车力。在驾驶层面上，G63也变得前所未有的舒适和友善，同时它的越野性能丝毫未减弱，三把差速锁配合大梁车身，让障碍变得不再种紧张的挑战，而是乐趣。他就像一部能开一辈子的好车，没有理由拒绝，值得传承。购买奔驰G的意义不仅仅在于驾驶它，更多的是拥有它的快感，也是对实现目标的一种嘉奖。它是很多人心目中的终极座驾，象征着财富和个性，为您带来无尽的荣耀。

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