天津金鼎汽车销售有限公司

内容摘要

随着社会经济的不断发展，各行各业都涌现出越来越多的成功人士，伴随而来的当然是街头上越来越多的豪车！尤其是除夕将至，不少人开着豪车，还真是风光无限！而雷克萨斯作为日本丰田旗下的高档子品牌，一直以来都以极高的品质征服着全球的车迷！但雷克萨斯又和其他豪华品牌不同，低调奢华的设计风格，还真是豪车界的一大亮点！

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　　2019款雷克萨斯LX570配置8座 全景天窗 LED灯 电动调节外后视镜（可加热，自动折叠，防炫光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头）隐私玻璃 前雨量感应式雨刷器 风挡玻璃除冰除雾功能 铝制行李架 换挡拨片 多重驾驶模式（经济/标准/舒适/运动/运动增强/自定义）迎宾灯 方便进入系统（驾驶席和方向盘自动回位）电子仪表盘 高级真皮座椅 实木内饰 10向电动可调座椅带记忆 前排及第二排座椅加热 前排座椅通风 第二排座椅通风 方向盘加热 第二排手动遮阳帘 冰箱 巡航 智能卡电吸门 四驱空调 高级音响 后娱 蓝牙 360环影 照明脚踏 全彩抬头显示 10个气囊 多地形反馈 胎压 并道 盲点 21寸轮毂2019款雷克萨斯LX570参数长5150mm，宽1980mm，高1910mm，轴距2850mm，轮距1650mm，最小转弯半径（车轮）5.9m，最大总质量3400kg，整备质量2750kg，最小离地间隙230mm，接近角（主动悬架高度控制为正常模式时）19.0°，离去角（主动悬架高度控制为正常模式时）20.0°，油箱容积93+45（副油箱），发动机型号3UR-FE，V型8缸顶置双凸轮轴32气门带双VVT-i*，内径/冲程94.0/102.0mm，压缩比10.2：1，最大功率（千瓦/每分钟转数） 270/5，600，最大扭矩（牛·米/每分钟转数） 530/3，200，最高时速（公里/小时） 220，驱动系统：全时四驱带Torsen®LSD*，变速系统：8速手自一体电子控制自动变速系统S-ECT，前悬架：独立双叉式悬架带横向稳定杆，后悬架：4连杆机构式悬架带横向稳定杆，悬架控制：四轮主动悬架高度控制AHC及适应式可调悬架系统AVS，驾驶辅助系统：5速自动爬行控制系统带越野转向辅助功能，转向系统：液压助力带可变齿比转向系统VGRS。

　　雷克萨斯LX570家族最大纺锤格栅，凶悍气场势不可挡；开启自动爬坡需先挂入低速4驱并关闭AVS行车稳定系统。这代LX外观不再粗野，设计紧跟家族年轻奔放的脚步，不再做低调的大个子了。这代LX外观不再粗野，拥有超强越野能力的同时也要兼顾顶级豪华SUV的头衔。

　　新款雷克萨斯LX570依旧属于小改款，在车身架构、底盘结构等方面都没有太多的变化。尽管这个平台已经有很长时间没有发生变化，但LX570依旧是目前越野性能和穿越能力表现最好的SUV之一。

　　雷克萨斯570车型拥有长5150mm、宽1980mm、高1910mm的庞大车身体积，这令它的存在感变得更强。21寸轮毂设计运动感十足，红色呈对号状的尾灯造型十分犀利，这令该车的攻击性得到了再次的提升。

　　雷克萨斯LX570座椅的人体工程学优异，对身体各个部位的支撑都很到位。手枕宽大舒适，主副驾同时倚靠没问题。丰富的调节角度让您不再因为僵硬的坐姿而疲惫不堪。按下SET并调整座椅，然后按下数字键便可将此坐姿记忆下来。

　　雷克萨斯LX570音响系统方面，其标配的是7.1声道19个扬声器的MarkLevinson&reg高级音响系统，音源支持6碟吸入式CD，DVD，MP3/iPod音频输入，这样的音响系统配置，对于一般人而言，也是足够豪华的了。

　　至于雷克萨斯LX570的座椅，可谓是内饰的一大亮点所在，坐起来非常的柔软舒服，但是，座椅整体的包裹感并不是很强，主副驾驶座椅除了常规的调整之外还增添了腰部支撑以及腿托功能，另外座椅加热通风一样不少。

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　　雷克萨斯LX570采用的是5.7L V8自然吸气发动机，它的最大功率为266kw，最大扭矩为547N·m，最大马力为388Ps，传动方面，它配备的是8速手自一体变速箱，此外该车采用的是非承载式车身设计，并配备了全时四驱系统，这令它拥有了一定的越野能力与更好的行车稳定性。

　　LSS+雷克萨斯智能安全系统包括预碰撞安全系统、远光灯自适应控制系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统等，能够保证行驶时车辆保持在原车道，并且和前车保持安全车距。倒车侧后方盲点警示系统和并线盲点监视器则是为盲区角度而设计，把盲区范围内的危险提示给驾驶员，保证了车身安全。